當地時間12日，由歐佩克產油國與俄羅斯等非歐佩克產油國組成的歐佩克+ 終於公佈了最新版的減產協議。歐佩克秘書長穆罕默德·巴爾金多12日當晚在社交媒體上發表聲明說，此次減產協議規模最大、持續時間最長，具有歷史性意義。
減產協議的達成對於國際油價將帶來什麼影響？是否意味著油價可能就此回升？
儘管最終達成的協議稍微有些縮水，但是這一次的減產規模仍然是OPEC有史以來最大的，約相當於現在全球總產量的13%，所以對於油價還是起到了一定的提振作用，但是很多不確定性依然存在。
上述消息公佈之後，油價走勢震盪，WTI油價一度大漲近9%，隨後很快轉跌，但又再次翻漲，可以看出多空博弈還是非常激烈的。
截至發稿前，紐約原油和布倫特原油的油價漲幅也達到了4.67%和4.37%。
從積極面來看，這一次的減產協議的達成，向市場傳達出一個信號，那就是，主要產油國不論是OPEC+聯盟內部還是外部，正在共同合作以試圖穩定國際油價。不過，在疫情影響之下，原油需求前景依然黯淡。預計第二季度的日均原油需求可能會減少2000萬桶至3000萬桶，這意味著即便把OPEC+的減產計算在內，仍有1000萬桶至2000萬桶的過剩，所以油價回升預計不會太快。
日本瑞穗銀行經濟與戰略部主管維什努·瓦拉坦表示，即便油價回升到40至50美元的範圍，也不能低估還會降價的風險，因為需求面下滑得很厲害。
OPEC+目前希望聯盟以外的產油國，包括美國、加拿大和挪威這些國家也能夠共同幫助削減過剩，以支撐油價。 不過，在減產方面，美國究竟將如何達成也值得關注，據華爾街日報報道，白宮內部也存在較大分歧，美國政府強制減產將與反壟斷要求相悖，但挽救美國能源企業和與此相關的工作崗位，對於特朗普來說同樣重要。
除了美國之外，承諾減產的國家是否能兌現承諾，也將受到觀望。
澳大利亞鉑思證券首席投資官喬納森·巴勒特：當我們要扭轉供需關係時需要知道，因為新冠肺炎疫情，很多事情正在發生巨大變化，我們還不能完全理解，所以原油市場仍然充滿不確定性。
