中国这两个火车站,能到达所有省会城市,并不是北上广的城市

虽然中国的铁路发展的比较晚,但是发展的非常迅速,我国的铁路营业总里程,如今已经位居全球第二,总长度13.1万千米,近几年来我国的高铁发展,更是位居世界第一,总长度3万公里。

中国这两个火车站,能到达所有省会城市,并不是北上广的城市

(铁路)

高铁的发展,带动了经济的发展,让城市和城市之间的距离变得更近,连接了城市之间的沟通,铁路既然这么发达,那么交通枢纽也一定要建设的完好,现在在不少地方,国家也修建高铁站,区别于普通的火车站。

北上广作为中国最著名的一线城市,交通发展一定是非常不错的,说起中国最牛的火车站,可能大家认为。一定是这些超一线城市,但其实并不是,在我们中国有两个最牛的火车站,这里出发的列车,可以直达中国的任何一个省会城市。

中国这两个火车站,能到达所有省会城市,并不是北上广的城市

(武汉站)

这两个城市分别是武汉和郑州,武汉的地理位置,就注定了它有这个优势,武汉地处全国的中心,从武汉铺设一个巨大的交通网,全国海陆空全方面交通枢纽的重要城市,而郑州处于中原地区的中心,也是因为地理位置的原因,成为了重要的交通枢纽。

交通运输不仅仅是在我们的生活当中很重要,紧密联系城市与城市之间的关系,除此之外,对于军事来说,交通的便捷也非常的重要,铁路可以用来运送物资,可以迅速的达到作战地点完成战备。

中国这两个火车站,能到达所有省会城市,并不是北上广的城市

(郑州站)

除了这两个地点之外,最牛的火车站也并不是北京、上海,而是沈阳,东北地区对我们国家的重要性,从历代的战争就足以见得,东三省因为地理位置的原因,所以很早之前就已经有了铁路。

在晚清时期,日俄两国摩擦不断,而东三省就夹在这两个强国之间,为了方便打仗,也为了方便他们在当地做生意,所以日俄两国就在东北修建了铁路,于是就建成了奉天战,也成为了东北最重要的客运中转站。

中国这两个火车站,能到达所有省会城市,并不是北上广的城市

(沈阳站)

后来九一八事变之后,日本人占领了东北地区,在当地建立了伪满洲国,而奉天站就是他们侵略中原的重要基地,大家都知道,运输对于作战来说非常重要,不管是武器还是粮草,能更快的运到前线,就拥有了坚持打下去的能力。

日本人为了更好的侵华,开始扩大奉天站,在日本偷袭珍珠港之后,也惹毛了美国人,于是美国人参战,派出了飞机轰炸奉天站,在抗日战争结束之后,奉天站就成为了沈阳南站,仍然保持着自己交通中心的地位


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