傲虎才是真·跨界，比国内市场大部分城市SUV都要高挑，品质领先绝大部分合资厂商的中型车，车长近4米9，全时四驱+2.5L，实力不输宝马X3。
随着国产自主品牌日新月异的发展，各大汽车品牌开始扩大自己的产品范围，像大众自打开始在国产SUV市场发力，一下子就刷新了畅销车名单的排序，可尺寸上看，还是略有遗憾，不论是大众途观L、探岳，还是别克昂科威均达不到标准车型尺寸，如此看来，只有跨界中型SUV市场中的斯巴鲁傲虎能符合正常标准。
实力不输宝马X3
拥有进口光环的斯巴鲁，其其子品牌傲虎作为我们今天的主角，的确是全球市场当中，将轿车与SUV结合得最好的品牌。实力不输宝马X3，但某种程度上，又和丰田雷克萨斯一样“固执”，始终如一的在进口市场中销售。可即便如此，傲虎的辉煌不可否认，它的确是SUV车型中的一款好车。
车身修长，霸气时尚
从外观来看，傲虎车身非常修长，视觉上非常接近轿车，前脸采用了不规则进气格栅，搭配两侧棱角分明的LED日间行车灯，中网经过熏黑处理，更显霸气时尚。尤其是那长扁的引擎舱，拉开了城市SUV的区别，加上1673mm的身高更加高挑，这就是为什么傲虎可以凭借“轿车化”的车身完成比汉兰达更强更大的越野挑战。
车身长宽高轴距尺寸分别为4835/1840/1673/2745mm，乘坐空间和储物空间可见一斑。比如180cm的驾乘者坐到椅子上，还能保证两拳的腿部空间，后排512L的行李箱容积更比冠道多了2L，足以放下大尺寸帐篷、行李箱、折叠脚踏车等。
内饰部分，斯巴鲁傲虎着重强调了实用性和档次感。简约大气的设计风格提升了整体的质感。多功能方向盘和座椅等在内均采用真皮覆盖，支持带电动记忆与腰部支撑，后排座椅也提供了加热功能，凸现了整体的科技感和档次感。配置方面，全系标配6气囊，倒车影像、陡坡缓降、定速巡航、越野模式等功能。
全时四驱+2.5L
最后的动力系统方面，傲虎搭载了2.5L发动机，传动方面与之匹配可模拟7速CVT，最大马力175匹，最大扭矩235N/M，最大功率129kw，底盘是前麦哈弗逊式独立悬架后双叉臂式独立悬架组合。值得一提的是，还标配全时四驱系统，兼顾了道路通过性和城市驾驶舒适性。
总结:斯巴鲁傲虎才是真·跨界，比国内市场大部分城市SUV都要高挑，品质领先绝大部分合资厂商的中型车，车长近4米9，全时四驱+2.5L，实力不输宝马X3。
