奔驰 GLK300 发动机报故障代码无法清除
车辆信息：12款奔驰GLK300
车辆识别号：LE4GG8BB1DL212184
发动机型号：272948
整车型号：BJ6453A3F
行驶里程：11083KM
故障现象
经过咱们学员反馈，该车发动机报故障代码，已经放了5-6天了，没有什么思路了。
用道通908读取的故障代码为：
0365（发电机激活输出端存在故障）
0856（冷却液温度低于冷却液节温器标准温度）
0524（充气运动风门气缸列1存在功能故障）
2385（进气凸轮轴气缸列一的位置在冷启动是沿滞逅方向偏离规定值）学员反馈只需要解决0524以及2385即可。
故障原因
1、运动风门位置传感器故障
2、电磁阀损坏
3、真空管路以及进气歧管漏气
4、进气翻板发卡
5、进气凸轮轴位置传感器损坏、信号齿损坏
6、进气可变正时轮损坏
7、进气电磁阀损坏
8、正时错位
9、以及相关线路故障
故障排除
1、首先，先对进气凸轮轴的位置传感器以及进气可变电磁阀进行测量，测量后发现线路正常。该学员也对过正时，，进气凸轮轴信号齿也检查过并无发现异常。维修决定先对换进排气可变电磁阀试车来排除问题。
2、接下来检查风门位置传感器的电压，检查发现电压正常。读取想关数据流也并无发现异常，在此之前检查过风门翻板，更换过真空管，故障依旧。维修决定和之前 一样对换风门位置传感器后试车。
3、清除所有故障代码试车2小时后，读取的故障代码由进气凸轮轴位置的故障变为排气凸轮轴的故障，说明进气电磁阀损坏应对其更换。但充气运动风门故障依旧。
4、调换过风门位置传感器以及查看传感器线路正常，接下来检测进气歧管转换阀和进气歧管翻转活门转换阀
首先同样测量两这个转换阀的线路，一共三根线，一根接地两根控制，说明线路正常，分开对进气歧管转换阀和进气歧管翻转活门转换阀进行检测，检测正常。最后检查漏气，使用烟雾检测仪发现，该车进气管漏气，导致了故障的发生。
故障终结：
无论遇到什么疑难杂症，从简到复一一排查，按照标准流程走，结合故障代码分析可能的故障原因，切不可盲目换件自乱阵脚，冷静思考才能解决得到问题。
