成樂、成雅高速要“分家”，記者從成都市交通運輸局瞭解到，根據成樂高速四改八擴容成都三環至二繞段環評報告內容，成樂高速與成雅高速共用的成都入城段重新作出調整，也就說，成樂高速出城方式有調整。
具體來說，成樂高速擴容預留廊道佈線，將經老川藏路、成都市規劃機場快速通道高架，上跨繞城高速公路，機場高速，於大件路交叉口開始向西南偏離西航港大道。隨後的沿途佈線將經過物流大道、黃甲大道，將在牧華路附近接入西航港大道、跨越正公路後進入新津境內，新津境內沿規劃城市快速幹道高架，接成都第二繞城高速公路樞紐互通，接成樂高速公路。
此次環評涉及的項目，起點三環路至主線收費站段，建設里程2.7公里，設計速度每小時80公里，雙向六車道；主線收費站至二繞樞紐互通段建設里程約22.7公里，每小時120公里，雙向八車道。
據悉，成樂、成雅高速是典型的Y字形結構，共用一段出城道路，在彭山區分叉。隨著社會經濟發展，車流增多，尤其是節假日期間，成樂成雅共用路段是成都有名“堵點”。隨著此次兩條高速的出城路段的調整，將改善高速通行質量。也提醒駕駛員，今後再走成雅、成樂高速出城要注意前方提示牌，千萬不要走錯道！
記者 別琹婧
分享到:
