HONDA XR650L
【相關參數】
排量：644cc 最大功率：30.5KW
整備質量：158KG 油箱容量：10.6L缸數：單缸 冷卻方式：風冷離合形式：重型多片離合器前輪規格：80/100-21後輪規格：110/100-18
HONDA XR650L 整備質量158KG卻擁有644cc的排量，本身已經是一個小怪獸了，如果這樣的車改裝成沙漠摩托將會有什麼樣的變化呢？
整車用了一些手工鍛造件，焊工也是非常精湛，可以起到抵禦風沙的用途。在沙漠中，地表的風沙一般可以把帶有漆水的車殼打磨成亮銀色，但XR650L的改裝件已經被改裝工作室製成了厚重的亮銀色金屬板。
以防風沙對管路的磨損
為什麼說改裝後是個小怪獸呢，一個是性能方面，另一個車燈了，通常我們會把車燈說成是車的“眼睛”。而這臺“小怪獸”用了3個LED光源，並進行了串聯，最重要的是，沒有用任何品牌燈架和支撐架等改裝件，而還是運用了手工焊接的工藝完成了車燈的安裝。
小怪獸的“眼睛”
儀表盤和車鎖等細節處理的十分到位，還是用焊接工藝進行底部護板和車燈元素的設計呼應，讓這臺改裝車看起來更有了統一性，就算是一輛實用性更強的摩托車，還是隨處可見一些復古的元素。
小怪獸的儀表和車鎖
為了能夠搭配手工焊接及復古的設計元素，發動機採用了HONDA XR650L的1996年的原廠件，前叉體現的設計元素較少，則選用了2014年YAMAHA WR250R的配件，配備了HONDA ATC250R的前輪轂，而後輪轂則選用了YAMAHA BW200的配件，可見這輛車用了多少設計時間，又選用了多少車的配件。
我相信到了現在大家很好奇這個車整體的樣貌了《請您欣賞》節目正式開始
好了，我們下期的【改裝欣賞】再見吧
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