國內車市銷量下滑的態勢仍在延續，但東風本田卻取得了不俗的成績，今年4月份，思域就取得了17513輛銷量，相比去年同期同比增長3.6%。不僅如此，思域更是成長為本田入華以來首款年銷量突破20萬輛的車型。
5月17日，2019 東風Honda品牌之夜暨全新CIVIC思域上市發佈會在西安隆重舉行。是晚，東風Honda不僅帶來了"更科技、更時尚、更自如"的品牌主張，還帶來了全新CIVIC思域。
新車共推出1.0T+CVT和1.5T+6MT/CVT兩種動力組合8款車型，售價區間11.99萬元-16.99萬元。
思域是國內運動轎車的鼻祖，在國內有著不可撼動的標杆地位。此次上市的全新CIVIC思域仍在運動方面進行了優化升級，並專門推出了配備黑色套件和中置排氣的兩款運動版車型。
新車前臉上，前格柵鍍鉻飾條由銀灰本色調整為亮黑色鋼琴烤漆，並誇張地延伸至大燈眉尾，不僅拉寬了車頭的視覺效果，也賦予了前臉更加濃厚的運動氛圍。前臉燈眉飾條、前包圍下部進氣口同樣採用了黑色塗裝，將運動車型"以黑為貴"進行到底。
車身側面的溜背式造型，本就是思域最靚麗的部分，新車當然予以延用。不同的是，新車同樣將銀灰本色鍍鉻門把手換成了黑色塗裝，普通版車型配備了全新樣式的16英寸槍灰色雙五輻輪圈，運動版車型就連運動式輪轂也換裝了黑色塗裝，讓人眼前一亮。
車身尾部，全新思域也作出了優化改動，迴旋鏢尾燈燻黑塗裝，俊俏的擾流板也採用了黑色設計，運動版車型還採用了獨有的中置尾排設計，這一設計或許會成為全新思域的一大亮點。
內飾方面，全新思域基本延用了現款設計，整體年輕大氣，新車中控臺依舊採用了偏向駕駛員一側的設計，但用料更為考究，檯面大面積軟性材料的使用，以及細節之處的鍍鉻元素和金屬拉絲飾板點綴，大幅提升了內飾的品質感。
車身尺寸方面，全新思域長寬高分別為4658mm、1800mm、1416mm、軸距為2700mm。與現款車型相比，長度增加了9mm。
除此之外，全新運動設計座椅更加符合人體工學，包裹性更強，增加了乘車人員的舒適性。
配置方面，全新思域全系標配胎壓預警、剎車輔助、坡道輔助、電子制動力分配系統、車輛穩定輔助系統等多達20項配置，高配車型還將提供最新的Honda CONNECT智導互聯(含實時路況導航/緊急呼叫/規避擁堵/在線資訊等功能)和Honda SENSING安全超感系統（集成了低速跟隨的自適應巡航、預碰撞預警、預碰撞制動、車道保持輔助、車道偏移抑制、車道偏移預警以及交通標誌識別等），最大限度的保障行車人員的安全。
動力方面，全新思域延用了現款動力組合，提供了1.0T直列三缸（180TURBO）和1.5T直列四缸（220TURBO）兩款發動機，與之匹配的分別是6MT和6MT/CVT無級變速器，新車取消了1.0T 手動擋車型。其中，1.0T發動機最大功率92kW，峰值扭矩173N·m；1.5T發動機最大功率130kW，峰值扭矩226N·m。
據悉，先期上市的全新思域為國V排放標準。目前，東風本田已經向工信部申報了國VI排放版本，預計未來已實施國VI排放地區交付的新車應為國VI排放車型。
作為家用運動轎車的鼻祖和標杆，思域一直以來都是年輕人青睞的車型。時至今日，思域運動王者的地位依舊不可動搖，超高的顏值，轎跑化的車身，出色的配置，強悍的動力……在年輕人的眼裡，思域幾乎成了完美車型的化身。
