今天没有买卖，单纯来聊车用长寿剂，100%纯干货，看完你就成专家。该不该买，该怎么买，怎么识破黑心厂家，看完这一系列就够。
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在各种汽车用品里，争议最大的产品当属燃油宝。为什么大家对燃油宝的褒贬不一呢？原因有3个：
? 广告效果夸大其词，导致车主有心理落差
? 这玩意儿水太深，鱼目混珠，车主没法挑
? 燃油宝太专业，车主根本就没用对
在很多广告里，添加剂堪比伟哥，增强动力，降低油耗，甚至92#变98#，天花乱坠。
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车主抱着这样的期望去用燃油宝，结果达不到预期，瞬间觉得上当，从此拉黑燃油宝。
而添加剂万能推销套路：摸排气管，一看就是骗无知车主，更加败好感。
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今天我就顶着被厂家狂怼的风险，给大家从科学角度分析，添加剂到底有没有用。（本文含大量干货，花了非常多时间和心思，希望大家多点赞收藏转发）
目录
01 添加剂有没有用？
02 积碳是怎么来的？
03 积碳在哪儿？
04 选添加剂的关键点
05 为什么我加了添加剂没效果？
添加剂有没有用？
先上结论，我的观点是，添加剂对清除积碳有用，但不是他们说的那回事。
添加剂其实不是商人弄出的新概念。
有些人可能还记得，08年以前，国家规定必须在燃油里面添加清净剂，目的是保证燃油更干净和达到排放标准，这就是曾经的燃油宝。
这个规定在08年后被政府取消，现在卖的汽油基本不含清净剂。
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清净剂被取消以后，发动机积碳需要车主自己想办法去除。
积碳是怎么来的？
发动机内的油和空气并不会100%烧光，跟烧香一样，烧到最后总会剩下香灰。这些沉积物留在发动机里，久而久之结为厚厚的积碳。
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不管你是开玛莎拉蒂，还是开五菱宏光，只要车在路上跑，发动机里就有积碳。
如果把发动机看作心脏，积碳就像是心血管里的血栓。年纪大了，脂肪、废物大量囤积在心血管里，形成血栓，引发各种疾病。也就表现为发动机抖动，油耗升高，怠速不稳。
积碳在哪儿？
如果你问我，我的车积碳严重吗？我可回答不了，因为积碳在发动机内部。
积碳主要分布在三个地方，成分是不一样的。
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PFI：附在燃油系统里
IVD：附在进气系统里（节气门、进气歧管、进气阀门）
CCD：积碳附在燃烧系统里（火花塞、排气门、燃烧室）
选添加剂的关键点
为了对症下药，研究者找到两种好东西，能够让积碳脱落，随着汽油燃烧一起排出车外。
PIBA：能清洁燃油系统和进气系统。
但，它会导致燃烧室的积碳更加严重……它的个别成分不好燃烧，把PFI和IVD清出来之后，留在燃烧室里，反而成为了新的积碳。
为什么我加了燃油宝没效果？
前面说了，车主对燃油宝褒贬不一，因为：
? 广告效果夸大其词，导致车主有心理落差
? 这玩意儿水太深，鱼目混珠，车主没法挑
? 燃油宝太专业，车主根本就没用对
只有了解它真正的作用，而且用对了方法，才会发挥效用。
这里举4个常见的误区
1 加了燃油宝，动力没增强啊?
它并不能增强动力。我们感觉动力下降，大多是由于积碳堵塞，导致燃油与空气混合的比例出错，发动机的功率下降。
清除积碳以后，混合比例对了，动力就能恢复接近出厂状态。增强动力？车的动力该怎样还是怎样，不可能卡罗拉开出R8的感觉。
2 加了燃油宝，油耗也没低到哪里去?
它不能让你车的根本性油耗降低，但它能把油耗恢复接近出厂状态。正确地使用燃油宝，积碳不卡住进气门，不占领燃烧室，发动机恢复正常的燃烧效率，油耗就慢慢恢复健康。
3 直喷车加了之后，油耗更高了？
十有八九是因为你买了只含PIBA的燃油宝。发动机的情况会越来越差正常，这是很多人用完油耗更高的重要原因。
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