什麼？最難考的科目二竟然又要增加難度，從原有的五項增加到九項？
如此重大的駕考改革小編為何從未聽聞？抱著好奇心，小編了解到，所謂的新增四項包含了模擬隧道行駛、模擬緊急情況、停車取卡、窄路掉頭，這....?
有學員告訴小編，這次應該是真的，因為駕考APP上也出了學習視頻。
小編立刻與車管所取得了聯繫，在深入瞭解後發現，果然這又是部分黑心駕校為了招攬學員而使出的“計謀”。
每年我們交警總隊都會收到這樣的一些謠言，主要就是針對於機動車駕駛人考試的，增加考試項目啊，或者說增加考試的難度，或者說是減少考試的名額，如果國標或者機動車考試內容或方法有變化的話，我們會通過官方的渠道來向考生告知。
——相關人員表示
儘管近年來駕考改革頻繁，自學直考、計時收費、先學後付等政策陸續出臺，但利用虛假政策去招攬學員，還是不明智之舉。
打著駕考改革為由，實際只是為了欺騙學員學車的行為都是耍流氓！學車已經不容易了，讓咱們的學員簡單一些，少一些套路不好嗎？
如何正確對待駕考變動，小編也有一些招分享給大家：
往後的駕考難度只增不減
散佈不實信息的確令人厭惡，但從近兩年年駕校改革來看，的確許多新政陸續在各地落地。按照這個趨勢不難看出，汽車的普及，造成道路交通安全的壓力也越來越大，而為了緩解交通秩序與安全，駕考也一直在往更難的方向發展。所以，要是不想再一報名就被新政策突襲，那麼現在抓緊去學車的確是一個明智的選擇。
往後約考難，拿證週期長
因受疫情影響的停考，讓不少年前積壓的學員考試都被延後了。現大部分地方都已陸續恢復了駕考，那麼之前被迫“停訓停考”的學員將重返駕校，學車的人一多，駕校教學資源有限，一車多人的現象就比較普遍了，時間都浪費在排隊上，整個學習進度也會受到拖累。
而由於預約考試的人數增多，考場考能有限，這時想預約成功，更是難上加難，因此如果此時你還不報名，往後想要約考想要練車也不是那麼簡單的事了，拿證就更加遙遙無期了。
最後，小編提醒各位學車的朋友們：持續的觀望等待，換來的絕對不會是難度或是費用的降低，而是更難更嚴更貴，相信誰也不願意花同樣甚至更多的時間與金錢來辦同一件是事，因此趁現在難度還算合適，天氣也還可以趕緊找個靠譜的教練報名學車吧~
