五一小长假全省高速公路车流量1800万辆,日均流量较去年同期增长9.8%

本报长沙讯 5月6日,记者从湖南省高速公路路网运行监测指挥中心获悉,2020年“五一”假期五天(5月1日至5月5日),全省高速公路路网出入口总流量为1809.7万辆,日均流量361.9万辆,创节假日日均流量新高,较去年日均同比增长9.8%,峰值流量出现在5月1日,峰值流量为400.1万辆,较去年同比增长8.83%,峰值流量是日常流量的2.3倍。

“五一”假期免费通行政策期间,客货混合车流明显,小型客车占比为82.37%,货车流量占比达16.23%,高位运行,部分市州采取分时段限货措施。

“五一”期间,高速公路车流量较平日增幅较大,整体呈“M”型双高峰走势,呈现“客货混合,高位运行”的总体特征。5月1日,路网流量主要由大中城市向旅游景点、周边县市发散,当日为假期峰值日,上午8时开始全省路网流量逐渐加大,至上午10时形成流量高峰,小时峰值流量达31.2万辆,部分路段饱和运行,出现短时间缓行和拥堵现象。5月2日至3日路网流量略有回落,但仍居高位运行,日流量走势呈双高峰,部分路段高峰时段出现间歇性缓行和拥堵。5月4日,中短途出行叠加部分提前返程车流,在上午下午各形成流量高峰时段,路网高位运行。5月5日流量主要由周边县市向大中城市汇聚,由于公众错峰避峰,提前返程,路网运行压力趋缓,未发生长时间大面积拥堵。

“五一”假期,环长沙周边收费站是车辆主要的集散地,出入口总流量达303.3万辆,占“五一”期间全省总流量的16.76%,且呈现潮汐式分布特征。另外流量还主要集中在G4京港澳高速、G60沪昆高速、G5513长张高速、G0421许广高速路段,合计占比达假期总流量一半,全省路网流量分布合理均衡。

“五一”期间,车流较大的收费站主要集中在环长沙周边高速公路收费站。以长沙城东和城西两大出入口流量最为集中。其中长张高速长沙西收费站出入口总量达38.6万辆,占长沙周边收费站出入口总流量的12.74%,峰值流量达8.6万;其次是杭长高速长沙收费站出入口流量达32辆,占长沙周边收费站出入口总流量的10.56%,峰值流量为6.9万。

根据“五一”期间路况信息统计,全省高速公路清明期间共发生缓行和拥堵事件258起,其中车流大事件174起,因剐蹭、追尾等小型事故84起,集中体现在车流量较大的路段,即G4京港澳高速长沙段、湘潭段、G60沪昆高速湘潭段、G5513长张高速长常段、S50长芷高速长沙段、G6021杭长高速长沙至永安段。

潇湘晨报记者黎棠


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