超級大國重新走上孤立主義的道路，也是其加速衰退的開始。雖然對外表現出的是對主要戰略對手甚至包括盟友夥伴的無差別打壓，實際上卻是以切斷自身的高端食物鏈為最終的代價。而全球性的風險，也暴露了超級大國低層的普遍無知和莫名其妙的自大。有什麼樣的底層就有什麼樣的上層。黔LV技窮、技止此耳之下，自然就是LV不勝怒。因此要掀桌子明搶的跡象也就越來越明顯。如果說超級大國已經在多年的去工業化之後，露出了要啥沒啥的窘境。不過其軍事機器仍然龐大。雖然已經老化衰敗明顯，不過在未來3年甚至5年，仍然有整體上的優勢。這種優勢什麼時候終結，就要看誰誰家的第4代武器科技，能不能儘快的與超級大國取得平衡甚至局部具備優勢。暫時可以不尋求全球化的對等，
只需要在關鍵的戰略力量和海陸空天上取得西太的平衡和局部領先，就可以挫敗超級大國任何掀桌子的圖謀。2020年堪稱有一個超級難度的開局。不過2020年也是一個徹底強弱轉換的開始之年。因此在新一代海陸空天主戰裝備的技術本身，基本都已經完成了純粹技術突破之後，唯獨缺乏時間把這些已經突破的裝備大批量的生產出來。那麼天上飛的水裡遊的，到2020年年底以前，又會有哪些具體的驚喜呢？如果只侷限於40公里以下大氣層以內的，和海平面以下1000米深度以上的。那麼年度的第一大任務，自然是5.5代隱形重型機，第一次實現完全版。並且進入第一個快速下線的年份。也就是變過去每年下線不到半個旅，為至少一年下線一個旅。到明年則下線1.5個旅。也就是至少48架。這樣提前服役版和完全版相加，形成至少4個旅的強大編制。
這是空中力量在第一島鏈內外和陸地國境線附近，1000公里範圍真正實現打翻身仗的核心步驟。只有達到了這個指標，才不怕在至少3個戰略方向同時有硬仗。並且還有另外一個旅，作為空中戰略預備隊。至於三代半戰機和配套的特種飛機，當年也會交付150架以上。加上隱形機，等於一年交付一箇中等強國的空軍總實力。在直升機方面，同樣快馬加鞭，綜合年產量很可能首次破雙百。特別像10噸級通用型和他們的特種變型，儘快形成戰略突擊力量，為包括2艘全新兩攻在內的40艘以上的水面大艦，配齊合用的艦載直升機。除了已經技術突破，急需加快下線部署的。另外多種當年要首飛型號也到了關鍵節點。某彈射隱形機很可能年中亮相；彈射海盤子鐵定要首飛。最關鍵的就是三角翼巨型隱形機的首飛。不過也可能已經飛過了。但是既然沒亮相，也可以把首次公開歸於首飛一類。至於各種無人機型號，則是八仙過海各顯神通。這裡就不挨個說了。
空中飛的，呈現爆發之勢頭，那麼海里遊的自然也是堪稱井噴。不過瀚海狼山（匈奴狼山）認為，船舶口很早就明確說過，有實力建造當今世界上所有的領先型號。只要有需求，什麼福特級什麼哥倫比亞，全部給其當即比趴下。從這點上看，明顯比航空口的氣場強大的多。畢竟航空口目前只有少量項目達到全球先進水平，整體上還處於追趕的狀態，而船舶口隨便亮相幾個新品種都是超一流水準。自從1.3萬噸級的洞55一出現就是8艘，再加上全球第一臺實際上艦的實戰型電磁炮公開後。已經讓人不得不佩服船舶口的真實實力。
2020年的水上水下，恐怕都有大動作。水下的雖然不容易看到，但隨便一種都是真正的殺手鐧。如果說水面的洞55第一批就不會少於14艘；全部總滿排不會低於18萬噸。那麼當年在廠房裡的水下的東東，全部滿排也至少是這個數！至於水面核心的大平板，1號入塢，2號上船臺；更高一個層次的超級大平板出現核心段是年內的大概率事件。
