新款奥迪A3标配膝部气囊,可加热喷水嘴,19.32万起

奥迪A3是奥迪旗下入门级车型,车身短小,驾驶灵活性极高,深受年轻车友们喜欢,目前奥迪A3在售车型是2020款,全系有八款车型,四款Sportback 35 TFSI(两厢),四款 Limousine 35 TFSI(三厢) ,价格区间是19.32万-23.46万。目前还有停产在售车型,均满足国六排放。

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奥迪A3在外观设计上,三厢版要比两厢版更协调,看着更像一款缩小版的奥迪A4L,不过现在城市车辆多,两厢版灵活性更好,更像高配版的高尔夫,车头前脸看着精致豪华,六边形格栅是奥迪代表性的配置,两侧大灯造型锐利。

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车身侧面造型简洁流畅,前后车轮款式富有运动感,两厢版的车身长度是4321毫米,宽1785毫米,高1426毫米,轴距2629毫米。车轮规格为225/45R17英寸和225/40R18英寸。

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车身尾部造型也比较简洁,两侧尾灯的形状与前大灯接近,简洁设计也是德系车喜欢使用的设计风格,后杠配备了四枚驻车雷达,排气管为单边双出,营造出运动风格。

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中控内饰方面,整体看着比较简单,全黑的内饰使用银色装饰,悬浮式大屏立体感较强,四个出风口都使用圆形设计,风格比较讨女性消费者喜欢。

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驾驶位方面,方向盘为真皮包裹,手感不错,转向轻盈,仪表盘为指针式的,中间的行车电脑显示屏是单色的,这款车是Sportback 35 TFSI 时尚型,指导价为21.37万,如果需要彩色显示屏,需要选装。

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中控大屏为7英寸,没有触控功能,大屏有车载蓝牙电话功能、手机互联映射、语音识别控制多媒体系统和电话功能,其实大屏没有触控功能,也没什么,实体按键更实用,只是20多万的价格,这个级别应该配备触控液晶屏。

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后排乘坐空间并不是A3的强项,腿部空间除了紧凑,地板中间还有很高的隆起,如果纯家用代步还可以,满载五人并不适合。头部配置了电动天窗,使得紧凑的内部空间不会觉得很压抑。

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动力方面,新款在售奥迪A3,全系标配1.4T四缸涡轮增压发动机,新款车型目前没有2.0T动力,1.4T发动机最大输出150马力,最大功率110千瓦,峰值扭矩250牛米,最大扭矩转速是1750-3000转,变速箱匹配了七速双离合。

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动力输出是奥迪A3的强项,除了起步时稍微弱了点,跑起来之后,加速有力,如果用运动模式驾驶,推背感很强,高速超过每小时120公里,还有后劲,百公里加速为8.4秒,油耗也非常经济,综合路况油耗仅为5.8升。变速箱车速低的时候,有顿挫感,但不是很明显,1.4T的动力市内代步完全够用。

底盘悬架方面,采用了前麦弗逊式独立悬架,后多连杆独立悬架,在调校方面,悬架不是偏向舒适的那种,但也不算硬朗,过减速带感觉还是比较明显的,结合座椅的包裹性,快速过弯时底盘扎实,座椅能够贴合身体,这方面还是比较有信心的。

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配置方面,奥迪A3全系标配了配膝部气囊,可加热喷水嘴,对于东北冬季寒冷地区用车,加热喷水嘴的用途很大,雨夹雪的天气,喷水嘴很容易被冻住,有加热功能的喷水嘴,就解决了这个问题。还有车身稳定系统、低配车型前雷达和倒车影像需要加装,中高配车型这两个配置都是标配的,电动天窗也是全系标配、无钥匙进入和启动低配车型需要选装,如果全系标配就好了,这个级别的豪华品牌,一些便利性的功能真的应该标配才对。

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选车方面,奥迪A3其实就是一款豪华品牌的代步车,所以高配车型的性价比不是很高,次低配车型2020款Sportback 35 TFSI 时尚型就可以了,基础的配置都有,家用代步也不用再后期添加配置。

奥迪在保值率方面,能够达到中等良好级别,三年的保值率为60.7%,属于换车少添钱的品牌,综合动力、优惠幅度、油耗、品牌效应,A3的性价比还是可以的。


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