互联网技术与石油行业联手打造2020年数字新能源项目—码尚联盟


互联网技术与石油行业联手打造2020年数字新能源项目—码尚联盟

截至2018年10月底,互联网+加油行业共发生投融资事件423起,融资金额达263.89亿元。至2017年底,全国加油站数量约为10万座,其中中石油下属加油站约有2.2万座,占比21.38%;中石化下属加油站约有3.1万座,占比31.61%;其他社会加油站4.55万座。


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可见,国内加油站的互联网改造市场潜力巨大,今后加油站将围绕有车及用车一族,与汽车、出行、保险、金融等多个行业共同组成商业联合体,依托加油站平台基础和服务体系,通过对会员和数据的高效运营,构建可自我成长的“人·车·生活”的生态圈。


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一、深入分析互联网+石油

截止2017年,我国互联网+加油站行业市场规模已达1750亿元,同比增长40%。到联网+加油站行业市场规模接近2200亿元。


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互联网+加油站行业的竞争主要以加油站企业与互联网平台机构为主,参与竞争的可大致归为三类:


一是创业型企业,合作对象为民营加油站,为后者提供市场营销或导流,代表企业有微车、易加油、油帮帮等。


二是石化企业,即中石化、中石油、中海油三大传统加油站企业通过互联网转型,参与行业竞争。


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例如,2018年11月,中石油宣布为积极适应互联网时代的发展,满足客户日益多元化和个性化的需求,将运用大数据、云计算、人工智能等技术,以客户和数据为纽带,把加油站打造成为“安全、便捷、绿色、温馨、智能”的“人·车·生活驿站”,形成线上线下协同运营的客户服务,开启加油站3.0时代。


二、中国石油化工产业门户“互联网+石油”打破传统模式


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目前在国内供给侧改革和民营炼厂进口原油权限开放等一系列政策影响下,成品油市场化改革发展到30年来前所未有的高点,从原油到终端的民营链条第一次被彻底打通。顺应市场化改革的大趋势,中国石油化工产业门户作为国内比较大的成品油流通服务平台,将在成品油流通产业链中扮演至关重要的角色。

传统成品油的流通链条信息不透明,中间环节众多,导致批发价与终端零售价的价差高达30-40%;另外油品服务无法被监控,大量存在中间商偷、漏、换油的情况,终端客户的利益得不到保障。

中国石油化工产业门户是专注于B2B,B2C垂直细分领域的互联网+石油平台,平台本着为国家,为人民做服务的理念,目前有成品油,润滑油,石脑油,溶剂油,沥青,石蜡,石油焦,液化气,添加剂等分类。中国石油化工产业门户是石油行业里比较大的一个线上平台。

中国石油化工产业门户对接这次中国首届进口博览会后,更坚定为国家,为人民服务的理念,希望能服务更多的石油行业人士,把贸易做到外国。为祖国做出一份贡献。


中国石油化工产业门户希望通过互联网的方式提升成品油行业流通效率,优化终端用户用油体验。首先,中国石油化工产业门户通过重构流通链条,降低了油品在中间环节的流通成本,并重新定义了油品流通的服务标准;其次,中国石油化工产业门户通过合作模式直接在终端布局加油网点,为终端客户提供更便宜、更便捷的加油体验。


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中国石油化工产业门户主要有撮合和自营两种模式:

一是撮合模式为买家和卖家提供平台,牵线搭桥。

二是自营模式流程是下游用油企业的需求→将所有需求打包给上游供应商→订单增多、中国石油化工产业门户的议价能力变强→找油网从中赚取交易差价、用油企业降低了5%左右的支出、提高供应商库存周转率。

三、中国石油化工产业门户有着几大优势


(一)快捷


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中国石油化工产业门户为石油行业的商家在瞬息万变的商海中搭建了全新, 快捷的交流平台。同时,也为企业在互联网行业中树立形象,拓展最新的经营渠道,扩大企业对外交流,开展电子商务合作。


(二)价格透明,内容丰富


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1.提供在线产品询价和交易,石油行情服务;

2.可在线谈判交易,达成合作与成交,实现了效率增高;

3.阅读到最新的石油行业相关新闻资讯及动态。信息同步,让您获取第一手资源;

使你了解和掌握石油行业的产品信息、商圈资讯、价格行情,价格透明,公平竞争。


(三)全面推广


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国内近百家主流媒体,包括新浪,搜狐,腾讯,网易,今日头条,朝闻天下,等媒体,信息全面覆盖。


(四)目标性强


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两年内服务1000家石油企业以上

如今中国石化与创业企业码尚联盟独家合作对接平台数据,成立全国线上加油站并且享受加油优惠特权。即全球疫情现状,防护疫情,共同携手,抗击疫情,做到全程零接触加油。

码尚加油上线半年以来备受好评,即本月底完善优化APP全面升级。与各大实体商家对接,成为汽车后现代市场全国知名品牌。

优化后全新2.0版本正式更名“码尚联盟” 五大亮点,全新模式,敬请期待。

【全国私家车保有量突破3亿,驾驶人总量达4.35亿人】

公安部1月7日发布的数据显示,截至2019年底,全国汽车保有量达2.6亿辆 ,其中私家车保有量首次突破3亿辆,达2.07亿辆。全国30个城市超过200万辆,其中北京、成都、重庆、苏州、上海、郑州、深圳等11个城市超300万辆。


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