未上市已先火，E300造型比吉利ICON更科幻，还可选三个VIP座椅
在多数人的固有认知中，传统汽车的座椅布局方式，基本上是以5座或者6/7座为主，而2座、4座布局虽然并非寻常，但也存在于各类车型之上。不过3座布局的车型，却相当罕见，仅在一些超豪华的商务车上才有。不过，笔者今天要跟各位车友聊的新宝骏E300，也是一款具有三座布局的车型。
新宝骏E300是新宝骏旗下的第五款车型，同时也是新宝骏旗下的首款新能源车。其作为新宝骏布局新能源市场的战略产品，虽然还未上市，但凭借着十分科幻的外观，以及极具未知因素的三座布局，已经成为众人瞩目的存在，堪称未上市已先火！那新宝骏E300身上究竟有着哪些亮眼之处，值得我们去关注呢？
首先，最为直观的莫过于外观设计了。今年2月份ji利ICON上市时，由于该车设计着实大胆、前卫，所以当时就有车友称之为来自未来的汽车；现如今从新宝骏E300公布的外观照片来看，它的设计比ji利ICON还要科幻、还要前卫。所以若ICON是来自未来的话，那新宝骏E300或许就是来自未来的“月球车”。
从细节方面来看，新宝骏E300整体采用了拼色设计，上下不同的车身颜色，营造出较为科幻的分离式造型，具有十足的视觉冲击感。同时新宝骏E300的车身线条也不像ji利ICON那般平直和硬派，而是从头到尾透露出十分圆润的感觉；尤其是车头大灯、前包围，以及车门饰板、尾灯等处，还使用了非常精致的圆角矩形设计，令该车更加地与众不同。显然新宝骏E300的外观造型，完全能够契合追求个性的消费者，所以它能够博得消费者关注也就是情理之中了。
除开颜值足够吸睛之外，新宝骏E300颇具看点的，还有它的不同座椅布局方式。据相关内部消息，新宝骏E300将推出2/3座版，以及4座版的PLUS车型；相比同级仅具有2座或4座布局的车型来说，可选三个VIP座椅布局方式的新宝骏E300，俨然更能满足用户的个性化出行需求。不过三座版车型具体用了怎样的巧妙布局，还有待新车上市后验证。
当然，对于一款新能源车来说，续航能力同样不得不提。据悉，新宝骏E300普通版的续航里程达到了260公里，日常城市代步通勤完全足够；而四座版的新宝骏E300 PLUS续航里程最高则可达305公里，比之同级比较热门的qi瑞eQ1还要优秀些许。
虽然新宝骏E300还未上市，但是该车具有的高颜值、多种座椅布局、不低的续航，却已经为它带来了诸多关注。若是新宝骏E300上市之后，还具有不俗的配置以及合理的售价的话，势必会成为该细分市场中的又一爆款；未来新车的更多信息，我们也会持续跟进，该车具体表现如何，让我们拭目以待！
