鈴木走了,這款大號“北斗生卻再次更新!全系國六依然省油

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鈴木汽車很早就已經引進中國市場,而且在十幾年前完全可以為日系品牌代言,因為曾經中國消費者的購買力還沒有那麼強,經典的日本kcar就成了很多消費者的第一選擇,即便尺寸小一些,也能夠遮風擋雨,主要原因就是因為價格便宜。而鈴木汽車一直都被世界車迷稱之為小車之王,在小型車領域確實有自己獨特的見解,但是隨著中國汽車市場消費升級的大趨勢到來,鈴木汽車顯然已經開始有點水土不服。

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伴隨著大尺寸SUV車型成為中國街頭的時尚,鈴木汽車的核心競爭力也就逐漸消失了。如今鈴木汽車品牌已經幾乎退出了中國市場,就連長安鈴木那樣的合資巨頭也不得不宣佈散夥。不過如今鈴木汽車雖然走了,但是還有一款大號北斗星車型卻在近日再次迎來了更新,這款全新車型就是來自昌河鈴木的北斗星x5,可以理解為鈴木北斗星車型的升級版。

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這次更新之後的外觀造型並沒有進行大改動,主要是針對動力總成進行了升級,新車型將會全系匹配1.4升自然吸氣發動機,全系都符合國6排放標準,畢竟今年絕大部分地區都要開始實行國六標準,如果再不更新的話,國5版本的車型幾乎就賣不出去了。

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從外觀風格方面看,這款車和經典的鈴木北斗星確實有-些相似之處,尤其是側面身材可以看出類似日本kcar的方盒子造型。車頭部分則增加了一些原創化設計,兩側大燈光源更加圓潤,中間則懸掛比較特殊的昌河鈴木車標,沒有真正的鈴木車標看起來確實有點陌生。車身側面配備了4個車門,而且為了進一步增加儲物空間,車頂還增加了非常實用的鋁合金行李架。新車尾部並沒有跟風采用當前流行的貫穿式尾燈,反而是比較傳統的日本小車風格

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打開車門之後依然能夠感受到比較濃烈的廉價感,畢竟鈴木汽車的內飾向來都不太追求科技感和豪華感,中控臺面上依然是大面積的黑色硬塑料材質包裹,就連方向盤也是比較硬的材質。不過這次駕駛員前方增加了面積並不大的液晶顯示面板,可以提供一些車輛基礎信息,而且高配版本車型將會新增兩個安全氣囊,安全性方面確實有不錯的提升。

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該車型的1.4升自然吸氣發動機極限輸出只有97馬力,但是要知道這款車的尺寸其實並不大,所以97馬力應對日常家用也是足夠的,而且因為手動擋的潛力確實很強,初段加速能力也是有保證的。其實開這樣的車也不會太追求加速性能,居家使用確實很省油,這款車的工信部綜合油耗數據只有5.1升每百公里,在純燃油車領域確實比較少見。

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