這一次寶馬贏了,軸距近2.8米,月銷超8千,中期改款已在路上

作為豪華車的代表,BBA一直都是消費者心中的三座大山,而在每一個細分領域BBA都有車型植入,品牌層級一致,細分市場相同,就免不了被比較,而在緊湊SUV領域中,據統計賣的最好的是寶馬X1,而同層級的奧迪Q3和奔馳GLA要差很多,而寶馬X1即將迎來中期改款,將在成都車展首發。

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首先在造型上,因為是中期改款車,整體造型相似,主要是在細節上有所提升,雙腎格柵進一步增大,視覺衝擊更強,另外還採用了全新的LED燈組設計,整個前臉看上去更加的霸氣。側面的側裙、側窗飾條都有所改變,尾部主要集中在車燈部分,內部細節有所調整。另外排氣孔也從原來的一個變成了兩個。

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尺寸方面,新款的寶馬X1的長寬高分別為4565/1821/1620mm,軸距為2780mm,在高度上降低了5毫米,與現版在空間表現上差不多,將提供225/50 R18和225/45 R19兩種規格的輪胎,以及多種樣式輪圈選擇。

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進入車內,寶馬X1的內飾本就做的不錯,消費者反饋也比較好,新款就沒有做大的改動,主要集中在細節的優化上,採用了全新的電子檔杆,依舊是原有的簡潔豪華。

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動力構成上,中期改款後的寶馬X1要更勝一籌。將提供1.5T和2.0T兩種動力選擇,sDrive18Li車型搭載1.5T發動機,最大功率為136馬力,最大扭矩為220牛·米,匹配6擋手自一體變速箱;sDrive20Li車型搭載2.0T發動機,最大功率為192馬力,最大扭矩為280牛·米,匹配8擋手自一體變速箱。

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具體售價和實車究竟如何,還要等到9月5日的成都車展即將知曉,各位車友是否充滿期待呢?我是愛聊車的小仙女,關注我,跟您聊聊汽車那點事兒


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