性能版、运动版，似乎天生和节省能挂不上边，但别克似乎有意打破这个传统观念，硬是给GS装上了一台三缸引擎。
新款的别克威朗GS车型将于4月30日正式上市，通用为其配备了一台1.3T三缸涡轮增压发动机，最大输出功率为165马力，峰值扭矩达到了240牛·米。传动系统方面新车匹配的是一台CVT变速箱。
作为一辆性能车，官方没有给出这款车的百公里加速时间，反而给出了百公里综合油耗为5.5L，真让人摸不着头脑。
反观老款威朗GS，通用为其配备的是与君威20T同款的1.5升涡轮增压发动机，最大输出功率为169马力，峰值扭矩250牛·米，配备双离合变速箱。这样看来，新款威朗GS似乎有倒退之嫌。
新款别克威朗GS版本最大的特点便是提供三厢版车型，新车相比之前两厢版本有着更为动感的造型。除了采用别克家族最新的设计语言外，整车还添加了GS版本Logo并对车身细节进行黑化。
新车搭载了17英寸双五辐深色轮圈，搭配红色的刹车卡钳，车尾也增加了黑色鸭尾式后扰流，整体外观更具有性能车的特征。
新车的内饰同样延续了普通版车型的家族风格，但在细节上换上了红色缝线、红色GS徽标和仿碳纤维材质，凸显了更为运动的氛围，不过仪表显示和多媒体控制的背景颜色还是普通车型的样子。
这台主打低油耗的三缸性能车你心动了吗？不妨猜猜价格，或者猜猜它后期能降多少钱。
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