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日前，北京小客车指标办公布了今年第二期小客车指标申请审核结果和配置数据。经审核，截至2020年4月8日24时，普通小客车指标申请个人共有3376458个有效编码、单位共有50467家；新能源小客车指标申请个人共有437539个有效编码、单位共有7973家。
相较今年第一期的46.74万个新能源指标有效申请编码，本次申请人数减少了近3万人，相比之前历期数据首次出现了负增长。根据此前北京市小客车指标办发布的《关于2020年小客车指标总量和配置比例的通告》，2020年小客车指标年度配额为10万个，其中普通指标额度4万个，新能源指标额度6万个。其中，普通车方面，个人指标额度占年度指标配额的95.5%，共计38200个。新能源车方面，个人指标额度占年度指标配额约90.3%，共计54200个。
如此看来，今年北京的新能源汽车指标已经用尽，审核通过的有效申请编码按照规定将继续轮候配置，不过按照目前的规则来看，新申请者很可能最快在2028年就能拿到指标，比此前我们预计的9年提前了一年。
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