2018-06-30
投資的正確邏輯！
房產投資的邏輯，最近我們一直在說，投資一定要找到城市和區域有增量空間的地方，而確定性的投資，也就決定了成長空間已確定，增量空間已完成變化，不是最佳選擇。用老師的經典理論理解，投資佈局準則是一座城市或者區域存在較好的交通、產業、教育、醫療、商業等五大配套，而且最好是這些配套沒有完成之前去佈局，這樣它們建設的變化過程，也就是資產的成長過程。所以被低估的城市或者區域才是最佳的投資標的，被低估意味著未來它成長的空間會很大，最終可以收穫增量空間的最大化。
城市的基本面不能忽視！
江浙地區，向來是中國的富庶之地，在這樣的片區裡選擇城市時處處存在驚喜，很少讓你失望，南通就這樣進入了我們視野裡。
以上的信息量很大，南通GDP的名義增速為14.51%，在整個江蘇省是第三的位置。保持著高速的增長，非常了不起的增速。對於樓市來說，GDP的增速能夠反應出房地產發展狀況的情況，當增速大於8%，意味著房地產行業是高速發展的狀態，從地產商規避風險的角度理解，能夠達到8%的增速，是沒有風險的城市指標之一！而對於購房者來說，高速增長擴張的城市可以足夠保證市場安全。
南通在GDP增速與GDP絕對值都排名在第一陣營以外，它的人均GDP起點同樣高於全國很多城市，南通、蘇州、無錫、南京的人均GDP都非常高，全部過了人均十萬的門檻。人均過十萬說明什麼？ 意味著該城市擁有足夠的購買力釋放到樓市，說明城市的人能夠買的起房子。這一點非常重要。另外南通還有百萬級人口在外地經商創業(請參考我們之前的文章《低調是為了最燃地綻放，這座城市的爆發不會給我們反應時間》)，這又是一個隨時可以引爆的“定時炸彈”。這部分購買力一旦集中釋放，樓市爆發性的增長不可避免會傳導到成交量和價格上，對於南通整體的樓市是隨時爆發的驅動力。
而南通的最大潛力不在這裡，而是由“難通”直接晉升為上海的北大門。
長三角城市群是中國發展最成熟的城市群，也是一體化程度最高的城市群，高鐵為城市的發展帶來空前機遇。蘇南和浙江除舟山以及安徽的大部分城市都已經開通了高鐵。目前南通這個曾經被遺忘的實力派終於可以揚眉吐氣！
南通不鳴則已，一鳴驚人！南通境內有南通站、南通西站、南通東站三大鐵路樞紐站，這領先於周邊除了上海外的所有城市。多條高鐵即將彙集於南通，南通將成為華東地區重要的高鐵樞紐！
正在如火如荼建設滬通鐵路，項目投運後，南通真正意義上擁有了第一條通往上海的高速鐵路。2018年的上半年，隸屬沿海通道的鹽通鐵路正式開工。這條線路是沿海大道的重要組成部分，直接串聯鹽城和南通地區，北接徐宿淮鹽鐵路和連鹽鐵路，南連滬通、通蘇嘉甬鐵路。
坐高鐵去北京
鹽通鐵路建成後，可以讓南通人乘著高鐵，向北經這條鐵路線進入徐宿鹽淮鐵路，進而通過京滬線抵達北京。
坐高鐵去中西部
也可經這條鐵路線，北上進入徐宿鹽淮鐵路後轉入隴海線，抵達鄭州、西安、蘭州等中西部城市。
北沿高鐵接軌南京
接北沿江地區的通泰揚三市，南京江北地區的北沿江高鐵，也開始了建造。北沿江高鐵將由未來的高鐵樞紐站——上海東站始發，跨越長江之後，經過啟東、海門、南通市區、靖江、泰興、泰州市區、江都、揚州市區、儀徵，最後抵達南京。上海以及南京這兩大都市通勤圈，也會因為北沿江高鐵而更加便捷。
通蘇嘉城際鐵路接軌浙江
除鹽通鐵路、滬通鐵路以及北沿江高鐵外，通蘇嘉城際鐵路也將進一步完善長三角高鐵路網。這條正在建設的高鐵，將會連通江浙的三大地級市南通、蘇州和嘉興，並且在張家港與另一條規劃中的滬寧複線高鐵——沿江城際鐵路（連接太倉、常熟、張家港、江陰等全國最強縣級市）交匯。南通至蘇州將非常方便，通蘇嘉鐵路還將跨越杭州灣，連接嘉興和寧波。
天塹變通途之過江通道迅速補充
從江蘇省交通運輸廳傳來消息，隨著新一輪城市總體規劃修編相繼啟動、揚子江城市群等區域戰略的推進，結合跨江交通發展新需求，江蘇初步提出規劃新增9座過江通道，目前正抓緊開展規劃方案研究。江蘇省目前擁有過江通道14座，4座在建，18座規劃待建，加上爭取納入新規劃的9座，江蘇過江通道規模將達45座。其中，滬蘇通河段8座。
這些重大變化引起的化學反應是：會有源源不斷的外地人來南通投資和安家置業。對於南通的未來是大好消息，而且是全方位的，不只是有利於樓市！
產業的興旺，關乎城市的未來！
目前南通聚焦高質量發展，高新產業對工業貢獻率近一半。南通高新技術產業對經濟的帶動作用不斷增強。全市全社會研發投入佔地區生產總值比重2.69%，科技進步貢獻率有望達62%，高新技術產業產值7564.33億元，佔規模工業產值比重50.3%，產值總量與佔比均列全省第二位，高新技術企業突破1000家，萬人發明專利擁有量達23.81件。南通經濟轉型發展的成效，不斷向高質量增長轉變，科技創新起到引領地位。
三次產業結構優化為5.4∶46.8∶47.8，服務業增加值佔地區生產總值比重提高9.3個百分點，高新技術產業產值居江蘇全省第二、佔規模以上工業比重提高9.3個百分點。上市公司和“新三板”掛牌企業109家，成為全國第5個存款超萬億元地級市。累計實際利用外資115.4億美元，進出口總額居江蘇全省第四，外經合作始終保持全省領先。
這個月，來自工信部、國內知名高校和科研院所、高端企業的450多名信息技術領域精英，齊聚南通新一代信息技術產業科技創新大會。當日總投資超過140億元的28個重大項目現場簽約。南通把新一代信息技術作為地標性產業來打造，已形成通信產品、集成電路封測、電子元件、電子器件四大主導板塊，初步構建移動通信終端及配件製造、視聽設備製造、應用電子儀器製造、電池製造、汽車電子、軟件與信息服務六大特色板塊，湧現出一批在國內外處於領先地位的龍頭企業。其中，中天科技集團營業總收入突破400億元，特種光纖入選工信部“智能製造新模式應用”；通富微電收購美國超威半導體兩家工廠，封測行業排名躋身世界前列，江海電容器產品銷量連續20年穩居全國第一、全球第三。
南通與新一代信息技術密切相關的電子信息、智能裝備、軟件等產業產值合計超過4000億元，去年同比增長15.6%。作為國家智慧城市、中歐綠色智慧城市試點，南通全市IP城域網出口帶寬達8680G，骨幹互聯網與上海直達互聯，在江蘇率先成立大數據管理局，阿里巴巴、軟通動力、華為、中興、浪潮、大唐等“科創鉅頭”紛紛落戶南通，行業發展後勁十足。
南通的美好未來，該市制定出臺新一代信息技術產業2018-2025《行動方案》，目標是到2025年力爭培育1000家億級、100家十億級、10家百億級新一代信息技術產業相關企業，產業規模力爭突破5000億元。
從南通目前發展產業來看，新一代信息技術和大數據產業是發展的方向，這類產業本身就屬於國家鼓勵的範圍，而且是絕對擁有未來的高附加值產業，所以從產業的戰略目標看，南通具有前瞻的目光，佈局的是高大上產業。而產業是一座城市的基石和靈魂，它對於穩固吸引人口和城市的發展，具有絕對的推動力量。南通在產業上下了一盤必贏的大棋！
2018年6月19日，江蘇第九屆“引鳳工程”開幕式暨2018中國南通海外高層次人才交流洽談會舉行，來自牛津大學、華盛頓大學、澳大利亞國立大學等綜合排名世界前100強高校的近百名博士(後)齊聚南通，將與21家重點園區、企業和高校開展“面對面”對接洽談。
南通的未來可期！
寫在最後：房產投資要看變化，而不是看過去，增量大才是王道。現在，這種增量更體現在房租的增量上，那些房租不斷上漲的城市就代表著人口流入，更是高端人口不斷湧進城市尋找機會。南通已具備這樣的條件！
