今天的檢測任務和往常不太一樣，檢測地點不是在二手車市場，而是在委託人自己做生意的門面上！
當我致電委託人確認具體的檢測時間時，發現原來這臺車他已經付完款，就等回家上牌！賣他車的是我們這邊主要做瑕疵車的，這讓我心裡涼了一截！
我們遇到過很多這種情況，買回家後發現哪裡不對，再委託我們檢測，一旦發現問題，後期維權都是一件比較繁瑣的事情！
所以，還是要給大家一個小建議，如果買二手車儘量在買車前進行檢測，確認無誤後再選擇是否購買，這樣可以避免後期的很多麻煩
待檢車型是一臺16款的保時捷Macan Turbo 3.6T版本，名字很直觀，這臺車搭載的是一臺3.6T的雙渦輪V6發動機，最大馬力400匹，最大扭矩550N.m，再搭配上保時捷的PDK雙離合變速箱，在路上罕有敵手，一腳油門下去，你的腎上腺素一定會飆升！
萬萬沒想到，我遲到了……按照原計劃我應該能提前20分鐘到達
檢測地點在成都市區的二環內，路況相對複雜，導航竟然把我帶到了高架上，最後繞場幾圈，才終於到達檢測地點
好在最後委託人並沒有責怪我，表示能夠理解！頓時心裡暖暖的
話不多說，直接開始檢測！
車子停在門面外的路上，保時捷很有辨識度的大燈很是顯眼！車身線條十分優美，保時捷的各款車型，少有令人失望的，酒紅色的內飾，讓人也能感受到不同尋常的奢華感！在高端豪華車型裡面，保時捷的保值率相對來說也是非常不錯
外觀非常精神，但是內在才是最重要的
我打開引擎蓋
引擎蓋螺絲沒有擰動痕跡，漆面也是原廠狀態
說明前方發生事故的可能性大大降低，因為不管是正面還是側面碰撞，引擎蓋都是很容易受損的，這臺車因為弧面造型，肯定會更容易受損
水箱框架螺絲沒有拆裝
周邊的附件也沒有拆裝更換痕跡
說明水箱框架沒有碰撞過
右側葉子板有拆裝痕跡
但更內側的加強梁沒有任何問題
周邊的連接焊點和打膠均是原廠狀態
說明這臺車側面也沒有發生碰撞
這臺車的大心臟，一臺3.6T的V6發動機把發動機艙塞得滿滿當當，這臺車目前表顯里程3.2萬公里，發動機沒有什麼拆裝痕跡
但是氣門室蓋有輕微的油漬，這當然不用大驚小怪，這對使用幾乎沒有影響
這臺發動機工況，算是非常不錯了！
繼續檢測車身側面，車門沒有拆裝痕跡，外觀有局部的鈑金噴漆
這臺車已經用了5年左右了，外觀有些修復在所難免，這些並不影響使用！
地面檢測結束後，我把車況告訴了委託人，他也表示車況能夠接受！看來之前的擔心有些多餘了，先入為主，對賣家產生了一些小誤會！我們隨後找到了一個修理廠，把底盤舉升起來再做做最後的確認
底盤懸掛沒有什麼拆裝痕跡，但是滲油地方較多，半軸球籠比較嚴重，需要儘快處理
油底殼、發動機變速箱連接處也有些輕微滲油，應該是曲軸後油封有點老化，但目前還很輕微，可以暫時不做處理！
綜合來看，這臺車車況還是非常不錯，算得上一臺"精品"二手車！最終成交價格是63萬元，大家覺得如何呢？
我是驗車幫阿飛，一名二手車檢測師傅！如果您也需要檢測或有任何二手車相關問題，歡迎隨時私信或在文章下面留言！
