違章停車被罰，這事兒大多數車主都遇到過。但把車停到正規停車位上，還是被罰款扣分，這事兒也有嗎？鬼哥告訴你，真的有！最近，網上因為一張罰單引發熱議，原因是一輛燃油車停在新能源充電車位上，結果，被罰200元扣3分。
看到這兒，很多網友可能覺得有點兒冤。其實，類似情況已在國內多地出現，這種燃油車佔充電樁車位，致使新能源車無法充電而被投訴、舉報的情況常有出現，很多車主都接到了罰單。這樣的現象也反映出一個問題，就是新能源車充電樁配套不足和車主的充電焦慮。
為了緩解這樣的情況，針對新能源車位常被傳統燃油車佔用問題，國內很多城市地區都出臺了新能源車專用車位相關規定，包括北京、上海、深圳、廣州、武漢、南京、柳州、南寧等城市，燃油車主違法佔用新能源車位將會被扣分罰款。
在北京，《北京市機動車停車條例》明確提出：“非電動汽車不得佔用電動汽車專用泊位。違反規定的，由公安機關交通管理部門責令改正，依法給予處罰。”
而在新能源車推廣速度較快的海南，對於燃油車亂停新能源車位的現象也有明文規定，只要被拍到燃油車佔新能源車位，一律按違章停車處以罰款100元、記3分的處罰，但處罰力度不是全國最高。
然而，出手比較重的要數忻州交警部門，對違法佔用新能源車位的處罰幾乎是全國最高，不僅處以200元扣3分的處罰，還會將車拖走，車主要到交警處去拿回車輛。
當然，這樣的處罰也是有法可依的， 按照《機動車駕駛證申領和使用規定》附件四規定：機動車駕駛人駕駛機動車違反禁令標誌、禁止標線指示的，一次記3分。而《道路交通安全法》第九十三條規定：對違反道路交通安全法律、法規關於機動車停放、臨時停車規定的，處二十元以上二百元以下罰款。
那麼，很多網友在網上留言，如果在商場、辦公樓的停車場佔用新能源車位，是否也算違停呢？在這方面，各地的處理情況也不盡相同，比如，北京的處理方式就比較人性化。北京市《關於加強停車場內充電設施建設和管理的實施意見》，在非充電車位有空餘的情況下，應引導燃油車避免佔用充電車位。非充電車位無空餘的情況下，可引導燃油車主佔用部分充電車位，但“不得佔用劃定的電動汽車專用泊位”。如果佔用充電車位，最好留下聯繫方式，可以隨時挪動汽車，而對“停車場”內佔據新能源車位的行為還沒做出什麼處罰。
畢竟，對商場、辦公樓等區域的停車場一般歸屬私方，交管部門不一定具有處罰權。另外，還有一部分帶充電樁車位隸屬車企或廠商，比如特斯拉、特來電等，這種車位私有性程度更高，就算是充滿電的特斯拉車主將車停在車位上也會有額外佔位費。這些停車場，車主需諮詢之後再停車，以防踩雷。
鬼扯：現在，車輛保有量不斷增加，而且車位數量一直很緊張，但是，車主們還是應該看清車位屬性，把燃油車停在新能源車車位這個雷千萬別踩，後果很鬱悶。
