百萬級SUV只燒92號汽油,加油站的人打死不相信!


“您好!請問要加幾號油?”想必這句話各位老司機每個月總要聽上幾次。汽油有不同標號這回事是大家都熟知的,當年是93#、97#等,如今就變成了92#、95#,不同的車要加不同的標號。


按正常邏輯,豪車一般都是加高標號汽油的。但是,並不是所有的豪車的腸胃都是那麼嬌氣,大咖發現有一下豪華SUV,價格上是高人一等,但是它們卻還有和平民車一樣的“92”心,它們並不需要用高標號汽油供養,只需要和普通家用車一樣加92號汽油就可以了。下面,我們就一起來看看有哪些豪華SUV有如此勝利!


喬治·巴頓戰車

指導價:368.00萬-378.00萬元

發動機:3.5T


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喬治·巴頓 戰車採用了3.5T雙渦輪增壓發動機,配以10AT變速箱。最大功率為320kW,最大扭矩為723牛·米。它的油箱容量為94L,是一輛超級大胃王,只需要加92標號的油就足以餵飽。採用了前置四驅的形式,車身結構為非承載式車身。輪胎規格是20寸的,且配以全尺寸備胎。


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它是一輛外觀威懾力滿分的車型,它身上咄咄逼人的氣勢已經不是常規全尺寸SUV所能相提並論的,這也是它最大的賣點,除此之外,喬治·巴頓也極力想營造出奢華高貴的車內氛圍,但是從實際情況上看,它做得並不是很好,略顯山寨的影音配置以及實木裝飾顯然已經有些落伍了。綜合來看,它超過300萬的售價溢價有些高,如果您考慮入手一臺,可以好好和經銷商砍砍價。


阿爾法·羅密歐Stelvio

指導價:96.98萬元

發動機:2.9T


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阿爾法·羅密歐有一款0-100km/h加速僅有3.8秒的SUV名叫Stelvio四葉草版本,配備的2.9L雙渦輪增壓發動機源自法拉利,最高時速可以達到283km/h。在日常舒適模式下它靈活的車身在城市中穿梭很合適,加上迷人的聲浪,整個駕駛感受非常迷人。


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較為誇張的包圍和曲面造型還有超大的頭燈讓它看起來個性十足,車身側面的四葉草標識也展示著它的身份。內飾採用了大量的碳纖維材質展示運動感,同時雙色縫線也在提升它內飾的質感,還有大量皮質覆蓋,摸起來和看起來都能令人滿意。它絕對不是你理性考慮後購車的選擇,但可能第一眼看到它或是第一次開上,會有種讓你掏錢包的魔力。


雷克薩斯LX

指導價:129.10-141.70萬元

發動機:5.7L


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雷克薩斯LX動力系統採用的是5.7L V8發動機,與之匹配的是8擋自動變速箱。最大功率270kW,峰值扭矩530Nm,雖然賬面參數與使用4.0T V8發動機的奔馳GL和使用5.6L V8發動機的英菲尼迪QX80相比不佔任何優勢。但LX570能夠靠使用92號汽油扳回一局,值得一提的是,LX570的油箱容積是138L,比競爭對手具有更長的續航里程。


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LX570是一輛可以帶你環遊世界的越野車,遇到假期,如果你想帶著家人朋友去那些轎車或普通SUV不能走的地方轉轉,LX570一定是最合適的選擇,因為越野性能才是它最為看重的地方。加上有豐富的配置加持,與對手們比較起來,在它身上幾乎找不到明顯的短板。


林肯領航員

指導價:111.80-121.80萬元

發動機:3.5T


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作為林肯在國內銷售的體型最大的車型,這款全尺寸SUV採用 3.5T V6發動機和10AT變速箱的匹配是一大亮點。最大功率達到了415馬力,峰值扭矩為670牛·米。值得一提的是這臺3.5T發動機可以加註92號汽油,這其中的意義其實並非是為車主省下後期的使用成本,更大的意義在於提升燃油適應性,當車輛帶著你去偏遠的地方時,並不用擔心油品是否會阻礙前進的路。


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作為一臺售價超過110萬元的車型,領航員註定只會屬於一小部分財力雄厚的消費者。作為大型SUV,領航員在國內的對手本來就不多,能夠想到最直接、最針鋒相對的就只有來自美國的凱迪拉克凱雷德了,不過後者6.2L的巨大排量造成其高額的排量稅使得它在性價比上處於絕對劣勢。雖然現款領航員的售價並不低,但是外觀內飾比舊款車型更有氣派,動力系統更高效,這樣的車型有處於這樣的價格區間也是情理之中。


Jeep大切諾基

指導價:52.99-71.49萬元

發動機:3.6L


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和前幾款SUV比起來,雖然大切諾基在價格方面低了一檔。但是你千萬不要忽略它的越野性能和動力系統。除了低配和柴油版車型,大切諾基都搭載秉承了“全球十佳”發動機稱號的3.6L V6全鋁發動機,與之匹配的是8擋手自一體變速箱。這款發動機通過高流量進氣口和整體式排氣歧管的創新設計,在一定程度上確保了車輛的燃油經濟性,雖然它是一款超過60萬的SUV,但它一點也不挑食,只需要加92號汽油就足夠。


百萬級SUV只燒92號汽油,加油站的人打死不相信!


高性能版除了外觀內飾都相對硬朗之外,它還搭載了Jeep Quadra-Drive II智能全時四驅系統,標配低速扭矩放大功能,扭矩可100%傳遞至後軸,ELSD電子後軸防滑差速器帶鎖止功能,為了應對極限扭矩,它的後軸由195mm增粗18%至230mm。同時,車輛還配備了中央差速鎖+後軸差速鎖的“雙鎖系統”。這樣的配置足以感受到Jeep的越野情懷。


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