美國加州通過黑人鉅額賠款法案!我認為也應該儘快給華人賠款

摘要 : 賠償的對象不僅限於歷史上當過奴隸本人,作為奴隸後裔的非裔也將被特殊照顧。

此前,世界上首位非裔億萬富翁Robert Johson曾經就此表態:應該賠償14萬億美元!如果真的是這樣,按人頭來分,現在美國的每個非裔都可以分到35萬美金(約合245萬人民幣)。

截止2019年,在美華人大約550萬,54%成年華人有大學文憑,27%擁有碩士學位。其他國家包括美國當地人只有12-13%左右的人群有碩士以上的學位。

華人在美國的地位,和100多年前相比已是今非昔比,無論在教育、文化、經濟、科技、政治參與度,都有了舉足輕重的地位。在當下的美國社會,也極少會遇到歧視華人的情況發生。

美國也曾有過很多黑暗的歷史,有過法律被權力羞辱的記憶。但這些歷史沒有被遮掩,而是在“歷史頻道”中循環播放。

於是,生活在這裡的人都理解,聲張正義是艱鉅複雜的歷史過程。但人們有耐心等,因為這是一個具有反省功能的國家。而反省是進步的前提。

作者 | 凱歌、優選美國控股創始合夥人 復旦大學EMBA、一個創業者、半個讀書人。

來源 | 聽鑑凱歌

用一秒鐘看透本質,和用半輩子也看不清的人,命運自然是不一樣的。——教父

美國加州通過黑人鉅額賠款法案!我認為也應該儘快給華人賠款

美國加州通過黑人鉅額賠款法案!我認為也應該儘快給華人賠款

美西時間9月30日,據KTLA 5報道,加州州長加文·紐森週三簽署了一項新法律,正式實施對所有美國非裔的賠償:《African American Reparation Bill》。

這個在8月底在加州參議院以33-3的高票通過的法案規定:

將成立一個9人的特別工作組,負責就州政府如何向美國非裔提供賠償、賠償的形式以及誰有資格獲得賠償等問題提出建議。內容包含現金補貼、住房補貼、教育基金等。

賠償的對象不僅限於歷史上當過奴隸本人,作為奴隸後裔的非裔也將被特殊照顧。

此前,世界上首位非裔億萬富翁Robert Johson曾經就此表態:應該賠償14萬億美元!如果真的是這樣,按人頭來分,現在美國的每個非裔都可以分到35萬美金。

理由是非裔群體在加州,乃至整個美國受到的不公對待。在疫情之下,非裔無家可歸,失業,刑事司法,被濫殺,比別的族裔更容易患病,孩子更得不到學習保障....

但問題是,加州1850年成為第31個州加入美國的時候,本來就是自由州,沒有奴隸制度,所以加州根本不存在黑奴的歷史事件。

當然,網傳加州要給每個黑人發35萬美金,是絕對不可能的事。因為加州根本沒有這個能力,加州在數年前還有幾百億盈餘,新州長上任兩年時間大搞福利,使加州負債累累。截止目前加州總資產2494億,負債2797.5億,負債率112.2%,排全美前5。

我們先不談最終這個賠款到底能不能實現,即使實現,是每人發100元還是1萬元。

我們談談和我們華人相關的事。按照加州處理黑人這件事的邏輯,那麼針對1882年美國簽署的《排華法案》,以及當時華人受到的不公正待遇,都是記錄在案有證據的。

我呼籲廣大華人借鑑此事,要求加州政府向華人道歉,並賠款。如果加州政府不這麼做,就是雙標對待華人。可以向聯邦法院起訴。

美國加州通過黑人鉅額賠款法案!我認為也應該儘快給華人賠款

舊金山,最先發現金礦的地方

1 、淘 金

巨大的財富背後,都隱藏著罪惡。

多年以後,面對中國人成堆的屍體,詹姆斯先生將會回想起他發現黃金的那個遙遠的清晨。那一天他初來加利福尼亞州不久,在一抔黃沙中發現了幾顆金光閃閃的東西。從此,世界各地淘金者蜂擁而入。

在清朝,廣東人管它叫“金山”。

華人是在1848-1855年加利福尼亞的淘金熱中開始大量進入美國的。

這些漂洋過海的華人,除了“淘金夢”,另一個原因是當時國內戰亂四起,“太平天國”奪走了200萬人生命,去海外冒險算是一條出路。那時候去加州也不需要任何護照和簽證——打點行李,坐著小船就去了。

1848年,全美有325位華裔美國人,1852年有約20000名華工來美(其中有1天2000名),到1880年已有近30萬華人,主要來自廣東六個縣。

起初華工並不受排斥,反而因為華工廉價,勤勞,聰明,守序,不惹事生非而受到歡迎。

加利福利亞的金礦遠沒有人們想象的那麼多。1852年,金礦已經日漸稀少,加上機械化淘金技術的推廣,很多白人下崗。淘金公司的白人開始抱團排擠華人,醜化華人,並且上升到政府層面。

起初,政府試圖通過法律(華人人頭稅,華人商業稅,華裔不可以做證人)等“合理”手段迫使華人離開。發現無法趕走華人後,各種針對華工的毆打、搶劫開始被縱容。警察也儘可能尋找一切微小的機會來逮捕華人。

為什麼這些華工不回國?因為當時國內的光景是這樣的:

鴉片戰爭之後,清朝正處於崩潰邊緣,國內階級矛盾的激化,義和團氾濫。鴉片戰爭後十年間,自發的反清起義達100多次。殘酷的太平天國運動奪走了2000萬人生命。天災人禍,農民苦不堪言,食不果腹、衣不蔽體。

所以,出走的這些華人其實是沒有退路的。這時候,一場戰爭,延緩了這場排華危機。

2 、魂 斷

美國加州通過黑人鉅額賠款法案!我認為也應該儘快給華人賠款

1861年4月12日,“南北戰爭”爆發。

在這場最終被林肯總統定義為“廢奴”的南北戰爭中,排華的矛盾略有好轉。但更重要的原因是,林肯總統於1862年簽署了一個推進美國西進的“太平洋鐵路法案”。

按照這個法案,美國將修築世界上第一條跨洲鐵路,橫貫北美大陸、長達3000公里,將紐約到舊金山的旅程從漫長的6個月縮短到僅僅7天。

由於鐵路的修建需要大量的勞力,從衰落的淘金行業中失業的華工被大量招募進來。

1865年2月,50名華工參加了太平洋鐵路修建,在當時的條件下,建設條件極其艱險。

這50名華工,雖然各個看上去矮小單薄,幹起活來卻個個能吃苦耐勞,神勇無比。驗證了鐵路的總承包人克羅科的那句話:

能修建萬里長城的民族,當然也能修鐵路。

華工吃苦,工資還低。歐美的工人,月薪35美金,包吃包住,華工才25美金,不包吃住。

嚐到甜頭的建築公司決定大規模招募華工。從1865年到1869年四年間,約有14000多名華工參加築路工程,佔工人總數的90%,他們大多來自廣東和福建兩省。

1867年冬天,氣溫降到攝氏零下23度,工程因運輸困難而陷入停頓,工程師們也束手無策。
華工點子多,他們鋪了一條37英里長的冰雪道,利用光滑的路面拖運物資,這樣不但恢復了運輸而且加快了工程進度。

華工不僅付出勞動和智慧,也付出了生命,最苦最累最危險的活,基本上都讓華工們上,1866年冬,在塞拉嶺通道施工中,有500到1000名華工死於雪崩。

美國加州通過黑人鉅額賠款法案!我認為也應該儘快給華人賠款

”太平洋鐵路“的內華達山脈段,是最危險和最難造的路段。在唐納隘口一帶,幾乎平均每鋪設一條枕木,就有一名華工犧牲,單是在合恩角,華工的營地就前後至少三次被雪崩沖毀,至少有300名華工長眠於這座冰冷而堅硬的花崗岩懸崖下。

“每根枕木下面都有一具華工的屍骨”,這句話絕非誇大其詞。1970年,從內華達沙漠中挖出的當年華工的屍骨,重量接近1噸。

據當地人說,現在去合恩角附近登山和攀巖的驢友們,還能偶爾發現當年華工留下的遺物。

太平洋鐵路為美國的經濟發展做出了巨大的貢獻,從一定意義上說,正是這條鐵路成就了現代美國。

但是,1869年太平洋鐵路建成,太平洋鐵路的通車典禮,卻不允許任何一個華人勞工到場。

美國加州通過黑人鉅額賠款法案!我認為也應該儘快給華人賠款

太平洋鐵路的通車典禮

不僅沒有表彰,沒有感激,情況依然在惡化,越來越多美國白人發起新的敵視和排斥。

加利福尼亞州通過了一條法律,規定來自中國、蒙古、印度等地的移民不能在法庭上控告、指證白人。明明白白告訴你:

美國人可以隨便欺負華人,但是華人不但不許還手,連還口的機會也沒有。

從1869年太平洋鐵路建成,到1882年出臺的《排華法案》,這中間發生了什麼?

3、洗 劫

1871年10月24日晚,一場針對華人的災難降臨到了洛杉磯唐人街。

超過500名男性白人衝進洛杉磯唐人街襲擊、搶劫並殺害當地華人居民。他們聲稱兩名華人擊斃了一名白人。

18名華人被有組織地殺害。唐人街華人佔用的幾乎每一幢建築都被洗劫一空,幾乎所有居民都被襲擊或搶劫,“唐人街之戰”成為美國曆史上最大規模的私刑事件。

這樣的事件時有發生。從1870年到1880年,全美有大約2800名華人被殺害,但因此被逮捕判罪的白人兇手只有25人。

1875年,美國國會繞過中美友好的《蒲安臣條約》,通過了限制中國女性來美國的“佩吉法案”,除了商人的妻子,其他女性不得來美國。

1876年7月,美國國會成立一個特別委員會,專門調查美國西海岸的移民情況。綜合100多名所謂“美國上流階層“遞交上來的報告,“種族歧視”的味道撲面而來:

“每有一箇中國佬在我們的土地上永久定居下來,都會使我們自己的血統降低。”“中國人並不比非洲種族優秀,他們比上帝創造的任何種族都要低劣。”“中國人腦容量太小,是無法建立文明的自由政體的劣等民族。”

1878年,國會決定起草並通過《排華法案》,但遭到了總統海斯的否決。理由是違反了《蒲安臣條約》。

1879年,

另一個讓人羞恥的“15名旅客提案”被提了出來:

任何開往美國的船隻,裡面不能有超過15名具備中國背景的旅客,否則,船必須掉頭離開美國,船長也要被罰款。

海斯總統再次以《蒲安臣條約》為由拒絕了該法案,但隨後就派人去中國要求修改《蒲安臣條約》。

儘管清政府一度極力反對,但最終《蒲安臣條約》的相關條款就變成了:美國擁有限制或禁止華工入境的權力。

1882年,一場經濟危機席捲了北美大陸,階級矛盾空前尖銳,工資降低、生產過剩、經濟危機的鍋一如既往的甩給華人,《排華法案》最終在1882年5月6日被通過,主要內容有:

十年內禁止華工進入美國;非勞工的華人入境,須持有經美國駐華領事查驗和簽名蓋章的英文護照。但美國稅關人員有權在海關檢查並拒絕持證人入境;不準中國人取得美國國籍;非法入境的中國人驅逐出境。

美國加州通過黑人鉅額賠款法案!我認為也應該儘快給華人賠款

《排華法案》

在美華人或被屠/殺,或被驅逐,風雨飄搖的清政府對此提出多次抗議,但無濟於事。

而這個原本定期“10年”的《排華法案》,被不斷延長,直到二戰爆發。

4、百年抗爭

美國加州通過黑人鉅額賠款法案!我認為也應該儘快給華人賠款

美帝是法治的國家,但也要看是什麼法。

法治也可能變成暴民的法治。《排華法案》這樣的法簡直是美帝法制史上的黑歷史,更是華人的血淚史、屈辱史。

1882年出臺《排華法案》後,美國的華人不斷反抗,從1882年到1905年,華人向美國各級聯邦法院起訴的案件達到1萬多起。但是幾乎從沒贏過。因為不是公民沒有投票權,也沒有政客會重視他們。

情況越來越糟糕。

1886年,舊金山規定:不準在木屋裡開洗衣店,已經開業的,需要取得執照才能繼續經營。規定一出,立刻有280家洗衣店提出申請執照,結果有80家獲得了批准——全是白人,200家被拒絕——全是華人。

1887年,7名白人盜馬賊在俄勒岡州附近的蛇河(SnakeRiver),伏擊了34名華工,並將殘/屍拋入河中,製造了駭人聽聞的“蛇河大/屠/殺”( Snake River Massacre)。

1888年,斯科特法案(Scott Act)擴展了排華法案,禁止華人離開美國後再次返回。

1892年,《排華法案》由《基瑞法案》(Geary Act )延長十年。法案在1902年被西奧多·羅斯福推動延伸後,被取消了時限。它要求每一個華人居民登記和獲得居住證明,沒有證明的華人將遭到驅逐。

有評論說:“需要照片鑑定身份的是罪犯,需要佩戴標籤的是狗。”結果有超過10萬華人拒絕領取身份卡,並向法院起訴——結果敗訴。

1895年9月2日,美國懷俄明州爆發了針對華人的大/屠/殺,殺死18名華人礦工,15名華工受傷。

這件事因為清政府的強烈抗議,最終有16名白人被逮捕,後因證據不足而被釋放,受到當地數百名白人居民英雄般的歡迎。美國政府賠償清政府14.9萬美元,規定只能用於留學生基金。

1943年,第二次世界大戰期間,為了推動美國戰爭目標的實現,排華法案才得以廢除。

1965年,《移民與國籍法》通過。新法徹底廢除了國籍配額制,取而代之的是東西半球限額:

東半球為17萬名,西半球為12萬名,而任何一國每年的限額為2萬名。至此,中國人才得到形式上與別國相同的待遇。

2012年6月18日,美國參議院2011年10月通過排華法案道歉決議之後,眾議院於2012年6月18日全票表決通過,以立法形式向曾經排斥和歧視華人的做法道歉。

百年恥辱,告一段落。

美國加州通過黑人鉅額賠款法案!我認為也應該儘快給華人賠款

洛杉磯唐人街舊景

1868年,中美簽過《蒲安臣條約》,兩國之間建立正式的友好關係。為什麼短短14年後,就出了個《排華法案》?

最關鍵的原因是清朝衰弱,當時清朝也沒有保護海外移民的觀念和底氣,其子民在外得不到相應的尊重;第二當時正值美國種族矛盾激化的時期,種族主義非常嚴重,弱勢的華人成了兩黨爭鋒的犧牲品。

經歷過苦難,才不允許自己袖手旁觀。

100年來,華人也不斷從這段歷史中自我反思、不斷改進。比如當時的華人對政治不敏感,沒有積極參與到美國政治中,沒有選票權就沒有話語權;沒有融入到西方的文化體系中,維權和抗爭意識不強。

如今華人在美國無論從事的行業、收入、政治參與度都非常高,華人在美國的社會地位,今非昔比。

5、華人地位·今非昔比

美國加州通過黑人鉅額賠款法案!我認為也應該儘快給華人賠款

人世間的屈辱要在人世間聲張,人世間的幸福要在人世間求取。

一個世紀以前,大多數亞裔美國人是擠在貧困區的低技能、低工資勞工。

經過幾代人的奮鬥,不僅亞裔,各少數族裔都迎來了舒心的生活。亞裔更是憑著勤勞和智慧不斷書寫著輝煌,成為美國社會中最有活力和飽含能量的族群。

華人是美國亞裔中最大的族群,也是所有少數族裔中僅次於墨西哥人的第二大族群。華人是公認的受教育程度高,而犯罪率非常低的群體。

截止2019年,在美華人大約550萬,54%成年華人有大學文憑,27%擁有碩士學位。其他國家包括美國當地人只有12-13%左右的人群有碩士以上的學位。

美國科學院、工程院、醫學院、文理院的華人院士有300餘人。在美國八大常春藤高校就職的華人教授320餘人。其中諾獎獲得者有李政道、丁肇中、崔琦、朱棣文、楊振寧等一共12人。

華人在美國的影響力也逐漸增強,越來越多的華人投身政治,不少華人參政議政,擔任美國部長以及市長、議員等職位。為自己的族群爭取利益。

比如華裔州長駱家輝,現任交通部長趙小蘭、白宮內閣秘書長盧沛寧、原美國海軍總監察長錢勇傑、美國陸軍少將傅履仁、建築大師貝聿銘、聯邦法院法官劉成威等。

而在曾經排華最嚴重的舊金山,2009 年 1 月 8 日,選出了首任華裔議會主席邱信福,2011 年 11 月 10 日,選出了首任華人市長李孟賢。

如今洛杉磯的唐人街熙熙攘攘,一片繁榮。但我們不能忘記華裔美國人過去一百多年所經歷的種種磨難。如果非裔賠償法案合理,那美國是不是欠華人一筆厚重的賠償?

華人在美國的地位,和100多年前相比已是今非昔比,無論在教育、文化、經濟、科技、政治參與度,都有了舉足輕重的地位。在當下的美國社會,也極少會遇到歧視華人的情況發生。

但從另一個角度來說,華人在美國的發展上升空間還很大,也存在一些客觀的問題。相信在不久的將來,在一代又一代華人的不懈努力中,華人在美國的影響力會越來越大。

每一段歷史都會給現在一些啟示,畢竟每一個影子都還是光的產物。

美國雖然是自由女神的故鄉,但也曾有過很多黑暗時刻,

1919年《第19修正案》簽署,美國女性才有了選舉權;1942年珍珠港事件後,美國囚禁20萬日裔美國人;1968年《平權法案》簽署,黑人才真正得到解放。

如今的美國是自由世界的一面旗幟,但美國也不是生來如此,雖然1787年美國就頒佈憲法,就賦予了人生下來就平等的權利,但實際上真正意義上實現這個目標,也走了近200年。

美國也曾有過很多黑暗的歷史,有過法律被權力羞辱的記憶。但這些歷史沒有被遮掩,而是在“歷史頻道”中循環播放。

於是,生活在這裡的人都理解,聲張正義是艱鉅複雜的歷史過程。但人們有耐心等,因為這是一個具有反省功能的國家。而反省是進步的前提。

也許這個世界上並沒有真正完美的制度,人類歷史的進步,其根本原因和動力,

大概是人類骨子裡,對和平、自由、美好、幸福生活孜孜不倦的追求!

(思進注:本文僅代表原作者個人觀點,不構成投資建議,更並不代表本號立場。文中的論述和觀點,敬請讀者注意判斷……)


分享到:


相關文章: