什么话不能
SUV、轿车、各有所长，SUV地盘略高一点，驾驶视野好些，遇到一些坑洼涉水路面具有一定通过性。轿车地盘低，风阻小、且省油《比SUV》乘坐舒适性可能会比SUV舒服。
都市枫林1
舒适型调校是乘用车底盘调校的一种类型，一般来说底盘调校的风格和类型是根据车辆的定位决定的，比如舒适型轿车就用舒适型的底盘调校，注重悬架对颠簸的吸收能力，悬架行程稍大一些，在弯道中悬架的压缩会导致一定的车身侧倾。运动型轿车通常悬架调校比较紧凑，悬架行程小，弯道中可以保证车身较小幅度的侧倾，车辆的重心偏移较小，可以获取更好的车身稳定性和抓地力，但是颠簸处理方面就比较生硬，舒适度较差。
大多数SUV都会采用比较均衡的悬架调校方式，因为SUV车身高，车辆重心也比轿车高，这种特性本身就不太适合运动型的调校，弯道中较高的车身重心也不太利于车辆的稳定性。如果是纯粹舒适型的悬架调校，在弯道中会加大重心偏移，同样不利于车辆的稳定。
在各个价位上的上百款SUV中，是有舒适型较好的。因为SUV和轿车属于两种完全不同的结构类型，在车辆动态性能上也没什么可比性，所以没法把两类车放在一起比较。不过我个人感觉SUV的驾控更轻松一些，主要是因为SUV的坐姿比较挺拔，视野开阔，这两点对于长途行驶的舒适性有较大帮助的。
四轮介绍所
到底是轿车开起来舒服，还是SUV开起来舒服，其实更重要的取决于车辆的价格和个人的喜好，你总不能拿一百万的轿车跟十万块钱的SUV比，所以价格和定位相近是前提，个人的喜好也很重要。
轿车相比SUV车型的优点在于，通常情况下，同一个品牌，在价格相近的情况下，轿车的底盘是要比SUV高一个级别的，例如价格相近的宝马X3和宝马5系，前者是中型SUV，后者是中大型轿车，所以如果论底盘素质的话，往往是高一个级别的会更好。
轿车相比SUV的优势在于它的重心比较低，所以在驾驶的时候拥有更好的行驶稳定性，而且因为轿车更容易降低风阻系数，所以一般来说高速的行驶稳定性和风噪都会好于同价位的SUV，这不仅仅是机械层面的，也是因为车身结构的优势。
而SUV的优势在于坐姿高，视野好，有些人是比较喜欢这样的坐姿的，特别是在城市里，会拥有更好的视野，观察周边环境也更舒服。我个人觉得如果是城市道路的话，轿车和SUV差不多，但是高速的话，SUV的坐姿相比轿车来说比较直，也更容易累，但是有些人会觉得轿车那种半躺的姿势更容易累，这就是每个人的喜好和习惯不同了。
但是SUV车型相对轿车来说重心比较高，稳定性往往不如同价位的轿车，而且受制于车身形式的影响，SUV车型降低风阻要比轿车更难，所以在高速的风噪一般都会更大。但是这些问题不是绝对的，也分车型，每个车的素质和调校风格都不一样，不能一概而论。
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