打开珠海西区的地图可以看见，
鸡啼门水道
使得斗门区和金湾区南北相隔。
逢山开路，遇水搭桥，
是推动区域发展亘古不变的法则。
鸡啼门水道 张俊彦/摄
随着西区经济社会的发展，
连接金湾、斗门两大行政区的
湖心路和尖峰大桥
车流量已日趋饱和，
两地群众对于距离更短、
通行效率更高的跨河大桥
的需求日益强烈。
即将合龙的双湖路跨鸡啼门特大桥，
便是这样一座
两地群众期盼的“希望桥”。
在双湖路跨鸡啼门特大桥通车后，毗邻斗门区一侧上桥位的尖峰南板块到珠海大道、金湾区航空新城只需10分钟左右，两地往来将更加密切，对西部生态新城建设具有重要意义。
金湾区航空新城 张洲/摄
与此同时，该特大桥所在的双湖路开通后，西部将再添一条与湖心路平行的南北交通大动脉，将有效缓解湖心路的交通压力。
值得一提的是，洪鹤大桥和鹤州南互通预计今年年底通车，届时从金湾区航空新城到横琴只需要20多分钟，“双桥”相继开通带来的叠加优势将给西区交通格局带来一系列“连锁反应”。
“双湖大桥”
盘活两大行政区交通体系
湖心路是连接斗门区与金湾区的重要通道，更是斗门区通往市区的主要道路。随着西区经济的发展、人口的增加，每天上下班高峰期，来往湖心路的车流量越来越多。
家住华发又一城二期，在市区上班的市民吕先生，每天早上7时从家里出发，在路上花费的时间很长。为了避开早高峰，他曾尝试6点30分出门，“堵车的情况有所缓解，但这个出门时间实在是太早了”。
从湖心路上、下班高峰的车流量可以看出，每天像吕先生这样花几个小时在路上的市民数不胜数。
图文无关/图片来源网络
正在建设中的双湖路跨鸡啼门特大桥是许许多多“吕先生”们的共同期待。该桥建成通车后，斗门和金湾的市民相互往来将十分便利。
吕先生算了一笔“账”，该桥通了以后，他从家出发只需要10分钟左右便能直抵珠海大道，而且不用兜远路，“这座桥通了，或许就不用那么早出门避开早高峰了。”
此外，洪鹤大桥和鹤州南互通预计今年年底通车，届时从金湾航空新城到横琴只需要20多分钟。
由此可见，双湖路跨鸡啼门特大桥开通后，不仅能给大桥两侧的群众带来交通便利，还能盘活金湾、斗门两大行政区的交通体系。
“双湖大桥”两侧
现代服务业“两翼齐飞”
资料显示，双湖路鸡啼门特大桥位于双湖路A段，西侧通过斗门区的水郡二路与珠峰大道相连，东侧通过双湖路B段与珠海大道相连。
双湖路跨鸡啼门特大桥建设现场 曾遥/摄
大桥西侧上桥位的尖峰南板块，坐拥数百亩生态湿地，行政地域和自然资源优势十分突出。大桥东侧上桥位位于红旗镇城区，更是毗邻金湾航空新城——这片高水平、高标准打造的现代化服务业聚集高地。
大桥通车后将助力尖峰南板块与金湾航空新城形成“10分钟”生活圈，促进大桥两侧的配套共享。
当前，金湾区航空新城已经完成了金湾“情侣路”、航空新城公共文化中心、市民艺术中心、产业服务中心等重点项目建设，正加速推进国际商务中心以及华发精品商都等多个商超项目的建设进度，现代化城市的轮廓已经显现。
金湾区“情侣路” 张洲/摄
双湖路鸡啼门特大桥另一侧的尖峰南板块同样大动作频频。集零售、餐饮、文化休闲、娱乐等于一体的大信新都汇已经开业，29层高的科创中心也已封顶，建粤商务中心也加快建设当中，加上正在推进建设的两座五星级酒店，该版块将成为西区另一片服务业热土。
此外，西部生态新城起步区五年建设计划实施以来，双湖路鸡啼门特大桥两侧目前已建成金湾区大门口水道湿地公园（一期）、40万平米的斗门区黄杨河湿地公园等项目。
金湾区大门口湿地公园
可以预见，双湖路鸡啼门特大桥通车之后，金湾航空新城以及尖峰南板块的人员往来将愈加密切，为两地发展现代服务业注往源源不绝的动力，助力珠海西区的现代服务业呈现“两翼齐飞”的态势。
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伍洲 孟鑫/责任编辑
阳紫微 胡洁婷/编辑
