唤醒者HXZ
你这不要日系，不要美系，不要双离合。那就是选德系车；法系车；韩系车；国产车。
20万左右裸车，德系车20万比较有代表性的是一汽大众的迈腾和上汽大众帕萨特，但这两款车全系都是双离合变速箱，德系车也可以排除了。
不考虑但保值，法系车还是挺不错的一个选择，标志508，车身尺寸4870*1855*1455，轴距2848mm，动力搭配1.8T涡轮增压发动机，最大211匹马力，匹配了8档手自一体变速箱，燃油经济性得到很大提升，地盘悬架前麦弗逊，后多连杆独立悬架，辅助功能搭配定速巡航，自动泊车等辅助功能。
韩系车，近几年韩系车的销量在国内只能说可以用惨不忍睹来形容，20左右的韩系车，基本找不出，韩系现在最火的车是菲斯塔。不过全系双离合，也可以PASS了。
接下来就是国产车了，国产性价比高，价格实惠，能卖到二十万的车还真挺少。红旗的价格超预算了，吉利旗下的领克03+，这款车定位是轿跑，车身尺寸4677*1840*1461，轴距2730mm，这款车值得推荐的是他的动力系统，这款车匹配了一款2.0T涡轮增压发动机。最大马力254Ps，最大扭矩350N.m，百公里加速5.9S，可以秒了某田，犀利的外形，厚重而又有质感的内饰。给这款车增色不少。
小程懂车
那就直接法系吧，二十万左右可以看看标致508L，推荐2019款400THP驾控版！
外观方面，獠牙式大灯组设计，使前脸看起来十分霸气，侧身溜背造型增添了一份运动感，尾灯设计与车头大灯首尾呼应，点亮效果十分不错！双边双出排气设计，配合层次分明的车尾，给人一种蓄势待发的感觉！
内饰整体设计简洁大方，用料扎实、做工细致有质感。这一代508L很好的继承了PSA集团的核心优点，底盘表现依旧令人满意。无论是日常行驶通过颠簸路段，还是心血来潮来个高速劈弯，都能感受到它充满生机的"紧绷感"。减震压缩基本不带余震，弯道侧倾也是信心十足。再匹配它个性、轻盈、且随速随角度增益合理的方向盘，操控性领先同级别众多车型。
动力方面，搭载1.8T涡轮增压发动机，最大马力211匹，最大扭矩300Nm，匹配8挡手自一体变速箱，换挡平顺，加速有力。同时8AT变速箱的响应、换挡速度、以及平顺性表现可圈可点，这些都是双离合不能比的！汽车客运站
裸车20万的轿车，不要日系，不要美系，也不要双离合，这样就直接把本田、丰田，日产，马自达、雷克萨斯；大众，奥迪；别克，雪佛兰，凯迪拉克、福特、林肯，这些大家耳熟能详的品牌被统统排除。那你就剩下德系非双离合，欧系车，韩系，国产。
德系基本排除
德系非双离合车型要么就是豪华品牌，如搭载AT变速箱的宝马3系，奔驰C级等，但价格早已突破25万；然而大众的AT变速箱要么是用在低端10万级别车上，要么就是60万级别的大众途锐，反正20万买大众只能选双离合。要想买到20万的AT变速箱的大众，也就是北美版的大众迈腾了，它搭载的是6AT变速箱。所以，我想什么时候把北美版的帕萨特引进中国估计可以大卖。
北美帕萨特
国产20万买轿车，基本要啥有啥
国产20万级别的轿车，除了像红旗H7这样的国产高端品牌之外，似乎没有什么可以选择。但红旗H7基本上除了品牌和空间之外，其余并没有什么亮点，而且它处于产品末期，所以不是很推荐。这个价位，我比较推荐吉利的高端品牌车，也就是领克03+。
领克03+售价18-23万之间，20万的价格基本能买到高配的领克03+，也就是03+的自动驭风版。这个版本的03+可以给你2.0T的沃尔沃T5发动机，5.9秒百公里加速，8AT爱信变速箱，博格华纳四驱系统，全Alcantara内饰，运动座椅，锻造轮辋，主动安全驾驶设备。。。。。。基本要啥有啥，动力，颜值，操控，配置什么都有，唯一劣势就是空间不是很大。
法国车能买什么？
除了上面说的国产之外，法国车也在题主的选择范围内，法系品牌主要有标致，雪铁龙、DS、雷诺，布加迪。鉴于DS和雷诺基本退出中国了，布加迪超预算了，所以我们只能在雪铁龙和标致之间选择了。20万的价位刚好有一个法系的B级车，它就是标致508L，这辆车在刚上市的时候非常的叫好，但是就是不叫座。网上吹的人多，实际买的人少，车辆本身的最大缺点是配置太奇葩，除了22万的顶配之外，其余全是乞丐版，最低配15.97万的竟然只有两个气囊，堪比5万的五菱宏光，所以这个车卖的很差。但是如果预算能有20万，那买508L的顶配还是不错的。
508L的顶配是售价22.57万，搭载的是1.8T发动机，8AT变速箱，配置方面安全气囊，无钥匙进入，主动安全配置基本都配齐，顶配的508L基本不缺什么，该有的配置都有。动力方面也还不错，但是低速情况下变速箱略有顿挫。另外一个缺点就是法系车保有量太少，配件贵，而且更大的风险是不知道标致雪铁龙还能在中国撑多久。
