跌到19万的日产楼兰,为何还是没人欣赏?

现在的市场上,大空间SUV车型可以说更加受消费者追捧了,因为大空间车型乘坐舒适度更好,对于很多二胎孩子家庭来说,买一款中型SUV车型,其实还是非常不错的选择了,像市场上的汉兰达、途昂、途观L等车型,在市场上都是消费者心中的“香馍馍”了,当然今天咱也要给大家介绍一款性价比非常高的合资SUV车型,新车对于很多拿来做家用的消费者来说,绝对是很好的选择了。

跌到19万的日产楼兰,为何还是没人欣赏?

作为一款日产家族在国内市场上推出的旗舰车型,当年楼兰以进口车入华的时候,一度卖到了50万元,绝对有实力和奥迪Q5、奔驰GLC叫板,可是日产因为不是豪华品牌,导致了这款进口车销量持续惨淡,最终也走上了国产的道路,国产后新车动力、配置都做出了改变,价格自然也是大幅下调,如今新车在市场上都跌到了19万,还是没有多少人愿意为其买单。

跌到19万的日产楼兰,为何还是没人欣赏?

我们都知道,日产车型往往在消费者眼中最大的优势就是在舒适度营造上,这款日产楼兰被很称为是“移动大沙发”,新车在做工和用料上,采用了大面积软质材料和真皮包裹,乘坐舒适度堪比奔驰GLC,这一点不得不说日产家族真的是做得出色,当然内饰设计理念,就有点落伍了,中庸的设计让很多人吐槽,如果加入更多时尚元素,新车也不至于如此尴尬。

跌到19万的日产楼兰,为何还是没人欣赏?

作为日产家族一款经典的旗舰车型,楼兰还是采用了日产家族最新的V-Motion前脸设计,搭配犀利的回旋镖式LED前后大灯和悬浮式车顶后,营造出了很不错的野性,同时新车的车身侧面多条腰线贯穿,营造出十足的力量感,对于年轻人来说,整车的冲击力还是很强的了。

整车的空间表现上,新车的车身长宽高分别为4897×1908×1691mm,车身轴距达到了2830mm,整车的乘坐还是很宽裕的了。

跌到19万的日产楼兰,为何还是没人欣赏?

跌到19万的日产楼兰,为何还是没人欣赏?

全新楼兰搭载两套动力系统,常规2.5L自然吸气发动机,最大输出功率为186马力,峰值扭矩达到了230N·m。另外一套2.5SC机械增压+电动机组成的HEV混动系统,综合最大功率为245马力,传动方面全系匹配可模拟7挡XTRONIC CVT无级变速器,百公里油耗低至8L,配合上72L的油箱,新车一箱油能跑899KM,在同级也都是有着不错的优势。

跌到19万的日产楼兰,为何还是没人欣赏?

作为一款日系旗舰SUV车型,楼兰这款车其实还是有着很好的气势,同时整车的性能表现也是很强劲了,在同级SUV车型中,绝对是“性价王”了,可是在3月份时间里,新车也是仅仅卖出397辆的尴尬成绩,还是很可惜的了。对于这款车型,你是如何看待的呢?


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