量产版将明年底推出,Toyota Mirai Concept概念车亮相

Toyota 将在2019 年东京车展中发表新一代Mirai 燃料电池电动车的概念版本,架构在后驱TNGA 模组化平台,并使用新的燃料电池科技,原厂表示可比上一代车型增加30%的续航距离,同时也拥有更好的车体刚性,可带来良好的驾驶感受与乘坐舒适度,车内空间也有提升,且座位数从4 位增加到实用性更好的5 位。

量产版将明年底推出,Toyota Mirai Concept概念车亮相

Toyota 将在今年10 月下旬的2019 东京车展中发表Mirai Concept,它是Toyota 第2 代燃料电池车Mirai 的概念版本。

改架构在后驱TNGA 平台,2 代Mirai 预计2020 年尾声上市

Mirai是Toyota旗下使用Fuel Cell燃料电池技术作为动力来源的纯电动车系,于2014年首度推出,拥有前卫外型以及和传统内燃机相仿的续航距离与填充燃料时间,行驶期间所会排放出来的只有水,因此也是对环境友善的零排放车款,根据Toyota数据显示,初代Mirai自2014年推出至今共在全球卖出1万辆。

即将登上今年东京车展展台的Mirai Concept,虽然还挂着概念身分,但原厂表示已达最终开发阶段,外观与内装也都已相当完善,不过Toyota仍表示2代Mirai得等到2020年尾声才会正式推出,率先发表上市的地区将包含日本、北美及欧洲。

量产版将明年底推出,Toyota Mirai Concept概念车亮相

初代Mirai 在2014 年推出,使用Fuel Cell 燃料电池作为动力来源,并采用前轮驱动;而新一代Mirai 将使用新式燃料电池科技,驱动方式也将调整为后驱。

量产版将明年底推出,Toyota Mirai Concept概念车亮相

新一代Mirai 的车身尺码大幅提升,并拥有2,920mm 的轴距设定,搭配流线的全新外观风格,整体定位提升至豪华房车的水准。

新一代Mirai 将架构在Toyota 专为豪华车型打造的TNGA 模组化平台上,不仅传动方式从过去的前轮驱动调整为后轮驱动,车身尺码也大幅增加,长宽高分别为4,975x1,885x1, 470mm,轴距同步提升至2,920mm 的水准,显然新一代Mirai 将向上拉升一个级距来朝向零排放豪华房车迈进。

全新外观风格,内装豪华且改采5 座设定

此外,Toyota 亦替新一代Mirai 套用全新外型,拥有更修长的车身线条、细长的头灯,以及气势十足的气坝设计,并搭配20 吋大尺码轮圈,车尾拥有左右相连的尾灯设计,并加入取材自Supra 的造型元素。车内样貌也已经公开,拥有豪华房车的质感与气派氛围,中控台上搭载12.3 吋大尺马萤幕,并可显示燃料电池系统状态,中央扶手处则配有Qi 智慧型手机无线充电座。拜放大的车身尺码之赐,车内座位数从原本的4 座更改为实用性更好的5 座配置。

量产版将明年底推出,Toyota Mirai Concept概念车亮相

车内质感与用料明显升级,有着中大型豪华房车的气派感受,且座椅安排调整为实用性更好的5 座设定。

动力系统细节尚未公开,但Toyota 表示新一代Mirai 将使用新一代燃料电池科技,整体系统经过重新设计,拥有更大的氢燃料储存空间,可以带来更多30%的续航里程,同时加速与性能表现也都将比过去更好。


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