2020年4月23日，是人民海軍建軍71週歲的生日，雖然人民海軍的生日比新中國的生日還要早半年，但是在建軍之初，人民海軍總兵力也只有區區15艘艦艇，大部分都是"艇"，甚至於當年海軍司令肖勁光視察劉公島海軍基地時，還不得不租用當地老鄉的小舢板才能登島。為此，肖司令命人專門將其記錄於海軍歷史之中，以告誡後人新中國海軍的艱難。
（這，就是最初的人民海軍，1950年3月，海軍司令員肖勁光視察劉公島海軍基地，乘坐的是當地漁民老鄉的漁船，這也是新中國海軍成立以來最深沉無奈）
常言道：一年陸軍、十年空軍、百年海軍。意思就是說海軍裝備技術含量高，對人員素質要求高，建設海軍非常不易。由於人類是陸生動物，在海上作戰，首先需要的工具就是船。沒有必要的船隻，根本無法出海，更談不上作戰。所以對於任何一支海軍而言，裝備數量足夠，且性能先進的作戰艦艇，是其實現戰鬥力的核心所在。建國早期，由於整個新中國的經濟、工業都處於一窮二白的水平，所以海軍長期以來都只能以小型軍艦，甚至小艇作為主力來維護國家的海上權益。儘管我們創造了諸多小艇打大艦的海戰奇蹟，但是這種勝利背後，裝備和技術的差距是海軍才能品位的一種苦澀。
（海軍當年受過多少窩囊氣，老一輩心知肚明：從1840年到1949年，整整109年，中國"有海無防"，在1949年新中國成立後，在數十年的時間裡，我們依然只能依靠排水量數百噸的小艇，去應戰周邊上千噸的大艦，那種深沉的悲哀實在讓人不忍回首）
但是，今天的中國海軍，已經不再是那些小舢板了。我們不但有了遼寧艦和山東艦這兩艘航空母艦，還擁有055型萬噸驅逐艦、094戰略核潛艇、075大型兩棲攻擊艦等等一些"高大上"的武器裝備。在從2000年以來的20年中，海軍已經相繼服役了2艘052B、2艘051C、6艘052C、14艘052D、30艘054A等一大批國際一流水準的新式軍艦，裝備數量之多、更新速度之快，被網友們戲稱為"下餃子"。如今的中國海軍，已經成為了保衛祖國海上和平的一柄利劍。
（強大的海上艦隊是強國海軍的標誌，因為海軍基本的作戰單位是船，有船才能出海作戰，沒有船隻能站在岸上乾瞪眼）
作為一個海軍強國必不可少的大型水面戰艦，航空母艦是一個海軍強國的標誌。雖然早在1920年，當時的中國海軍將領陳紹寬就已經接觸到航空母艦，並且敏銳意識到航母將會在未來的海戰中呈現巨大的作戰威力。但是當時的舊中國積貧積弱，不要說航母，就是連鐵釘、煤油等生活日常用品都不能自給自足，並且多年的戰亂也導致國家破敗不堪，根本無力建設海軍。不過在新中國成立後，經過數十年的奮鬥，我們終於一步一步建立起了自己的工業和科技體系，並且終於把"航空母艦"列入了海軍發展的長期規劃。而就在這個當口，我們遇到了一次千載難逢的好機會：在1991年蘇聯解體後，作為當時蘇聯海軍"庫茲涅佐夫"號航母二號艦的"瓦良格"號雖然已經完工68%，但是由於蘇聯解體，這艘船一夜之間成為"孤兒"被遺棄在黑海造船廠的碼頭上任憑風吹日曬。
（因為蘇聯解體而遭到遺棄，在黑海岸邊歷經10年風吹雨打的瓦良格號，用自己的經歷充分說明一個問題："艦運即國運"）
1999年愛國商人徐增平自掏腰包2000萬美元，同時在海軍高層領導的支持下，歷經艱難萬險，最終為祖國買回了這艘前蘇聯的"遺腹子"。這其中儘管遭遇了土耳其10億美元保險費的訛詐，也遭遇過海上強颱風的吹襲，但是在2002年2月，這艘數萬噸的鉅艦終於靠上大連港碼頭的那一刻，中國的航母計劃從這一刻起正式步入了發展的快車道。在這裡要感謝希臘兄弟的支持，正是當年希臘作保，並派出了多艘大馬力拖船，才最終讓土耳其同意瓦良格號穿越博斯布魯斯海峽順利離開黑海。
（完成華麗轉身的遼寧號航母，不但在中國重新煥發青春，而且還成為了中國海軍的里程碑和旗艦）
從2002年到2012年在經歷了10年的大規模翻新、改裝和重建之後。2012年9月25日，曾經的棄兒瓦良格號終於完成了自己的鳳凰涅槃，而我國海軍也終於迎來了自己的第一艘真正的航空母艦：遼寧艦。所謂"十年寒窗無人問，一朝成名天下知"，從瓦良格到遼寧艦，10多年的風霜雪雨，打磨出的共和國航母第一艦雖然並非是100%完全國產，但是也已經讓中國海軍由此步入了世界航母俱樂部，而且起點不低——遼寧號作為庫茲涅佐夫號的姊妹艦，其標準排水量約5萬噸，滿載排水量約6萬噸，這在世界航母的劃分中，已經接近大型航母的水平。當年蘇聯開始發展航母時，從1.75萬噸的莫斯科級直升機航母到3.75萬噸的基輔級航母再到5.85萬噸的庫茲涅佐夫號航母，整整用了30年。人民海軍則站在當年蘇聯的肩膀上——航母的起步即為6萬噸，遼寧號的到來為我國航母的建造縮短了至少20年的技術研究時間，其戰略價值怎麼估量都不過分。
（有了遼寧號的模板，我國航母的發展已經步入快車道，圖為今年2月份正式交付海軍的第一艘國產航母，山東艦）
在遼寧艦正式服役之後，我們馬不停蹄地依照遼寧艦的樣子，建造了我們真正意義上的第一艘航空母艦：山東艦。兩艘航空母艦的大體樣式是一樣的，但是，山東艦比遼寧艦相對來說要更先進，艦島更小，同時採用了雙層艦橋設計，在提升指揮效率的同時，也在甲板上多騰出一個停機位，並多停放一架艦載機。另外，原來在遼寧艦上相同位置的巨大反艦導彈也被拆除了，讓山東艦的機庫得到了一定程度的擴展，載機數量比遼寧艦有所增加。山東艦的出現，不但讓我們完全掌握了航空母艦的建造技術，而且還讓中國海軍正式跨入雙航母戰鬥群時代，就戰鬥力而言則是1+1>2的提升。
（正在上海某船廠進行舾裝，並即將交付的首艘國產兩棲攻擊艦）
除了航空母艦之外，我們還開建了平直甲板的兩棲攻擊艦：075型兩棲攻擊艦。075型兩棲攻擊艦是一款滿載排水量約4萬噸的大型兩棲攻擊艦，在目前全球水平而言，僅次於美國海軍正在建造的"美國"級大型兩棲攻擊艦，而遠大於法國的"西北風"、英國的"海洋"等傳統兩棲攻擊艦。目前075型兩棲攻擊艦的一號艦已經正式入役，二號艦正在緊張建造中，預計海軍節之後就會下水並進入舾裝，樂觀估計075的兩艘艦在今年年底均可交付海軍服役。075型兩棲攻擊艦，其實重要程度媲美遼寧艦和山東艦等航空母艦。因為它與航空母艦一樣，都可以作為編隊旗艦，可以搭載艦載機作為攻擊力量。只不過075型兩棲攻擊艦搭載的攻擊直升機，作為兩棲登陸的核心力量向陸地發起攻擊，對於登島作戰將具備無與倫比的優勢。尤其是祖國的第一大島，有了075型兩棲攻擊艦，我們勢在必得！
（055型驅逐艦為全球首創雙波段相控陣雷達大型驅逐艦，由於其裝備有雙波段相控陣雷達，且雷達功率足夠大，因此天生兼具防空和反導兩項作戰能力，堪稱世界之最！圖為去年海軍節上055型驅逐艦首艦南昌號正在接受檢閱）
除了航母、兩棲攻擊艦這樣的全通型甲板戰艦外，海軍的055型萬噸驅逐艦也是新時代我國海軍發展的一個重要里程碑。055型驅逐艦是我國海軍造船史上第一型噸位過萬的大型驅逐艦，其滿載排水量可達125000噸，已經接近美軍的DDG-1000"朱姆·沃爾特"級驅逐艦的水平。在055型萬噸驅逐艦上，我國軍工技術人員創造性地同時裝備了X波段加S波段的雙波段雷達，這是美軍攻克多年卻仍未獲得的頂尖技術，令我國的新型戰艦一舉超過了美軍的科技水平。有消息稱055型萬噸驅逐艦一次將要建造8艘以上，按照一個航空母艦戰鬥群配備兩艘055型萬噸驅逐艦來推算，我們至少將會擁有4個航母戰鬥群。
（戰略導彈核潛艇，是世界大國的鎮國之寶，中國也不例外，圖為我國海軍094型戰略導彈核潛艇）
在當代海軍建設中，一個繞不開的話題就是水下力量的升級。雖然有關095、096核潛艇的消息已經滿天飛，但是多年以來從未得到官方認可。如今我國海軍在海上閱兵中公開展示的094型戰略導彈核潛艇，本身也已經居於世界前列。在核潛艇的武器裝備上，不得不提的就是近些年來我們大力發展的"巨浪"系列潛射導彈。長久以來我國海軍的潛射戰略導彈一直只有巨浪-1和巨浪-1A這兩種型號，巨浪-1型導彈雖然威力巨大但是無奈射程太近，即使改進版的巨浪-1A的射程也僅有3200公里。進入新世紀後，新式潛射戰略導彈的研製計劃被提上議事日程，目前094型戰略核潛艇所搭載的"巨浪2"型潛射導彈早已形成戰力，這讓我們具備了基本的海底核反擊能力。目前有消息稱更新時的巨浪-3型導彈正在加緊測試，而一旦巨浪-3型導彈測試成功並裝備部隊，將會讓我國的海基戰略核威懾能力再登上一個新臺階。在未來，從海底出擊的巨浪3型潛射導彈將會成為我國海軍的一張頂尖王牌，其重要性完全可以比肩山東號航空母艦。
（在4月23日這一天，說一句：人民海軍，生日快樂！我們的征途，是星空大海！）
今天就是人民海軍整整71歲的生日，在這71年的時間裡，人民海軍從小到大，從弱到強，經歷無數風雨，最終迎來燦爛的朝霞。在當前，隨著航空母艦及其編隊力量的逐步完善，人民海軍的航空母艦編隊已經基本成型。與此同時，海上兩棲作戰力量、海軍航空兵、岸基反潛力量、水面艦艇部隊、潛艇部隊、海軍陸戰隊等等下轄部隊都在不斷髮展壯大。如今人民海軍早已不是當年的舢板帆船。當亞丁灣的海面、荷臺達的碼頭、吉布提的沙漠……等等異國他鄉，出現鮮豔的五星紅旗時，我們可以真正的高呼一聲：我們的征途是星空大海！
