哈嘍大家好,我們又見面了。這一期我要和大家討論的是大家最感興趣的話題之一:
南城四塔何時開工的問題。對於南部新城的建設大家多少都有了解,長春南部新城位於長春市城市中軸線人民大街的南端,北起衛星路,南至繞城高速(目前規劃,未來會突破繞城高速),東邊與淨月開發區接壤,西邊到永春河,總面積32.95平方公里。
說到南部新城,南城四塔是其中的核心,那麼曾經在論壇上議論紛紛的南城四塔,如今為何消失在人們的眼中了呢?這一期給大家解釋一下。
中央商務區的地理位置
長春地鐵一號線(紅色)在2017年6月30日開通運營,以人民大街為中軸線穿過整個長春市,也包括長春市南部新城的核心華慶路。但是我們要知道,地鐵一號線華慶路站並沒有全部建設完畢,它在東西方向留有換乘樞紐,這也就是長春今年即將開工建設的地鐵6號線(藍色)。一號線和六號線的交匯處正是中央商務區。
南城中央商務區的建設
我相信我們在很多公交車站的廣告牌上可以看到一街雙Mall這個廣告標語,他就是南城四塔下的雙地鐵(一號線六號線交匯)然而建設四塔,必須等待地鐵六號線建設完畢,一系列複雜的準備才能開工。
那麼南城商務區究竟複雜在哪裡呢?
1.兩條地鐵線的換乘站:
地鐵站總共分為三層,負一層為地鐵一號線站廳和購物商場,人民可直接通過地鐵站進入商場。負二層為地鐵一號線站臺和地下停車場。負三層為地鐵六號線和地下停車場。
2.商務辦公:
五星級酒店,高級寫字樓,SOHO公寓以及高級住宅集於一體,實現零換乘,快速辦公。
3.與伊通河緊密銜接
商務區不僅要有辦公,商業還要有休憩場所。所以與伊通河的緊密連接十分重要。
總結:
南城商務樞紐是一個超前的規劃,他是集商務辦公,地下購物商場,地下停車場,公寓,地鐵無縫連接的綜合性樞紐,而且橫跨人民大街,他的複雜性不亞於現在的長春站,所以,需要一定的時間。我們不要著急,長春站大家都知道,修建了很長時間,但是全部竣工後的效率大大提高,整潔且美觀。相信南城商務中心修建完畢後,會更加驚豔。
文章到此也就結束了。
我是一個熱愛城市規劃的學生,這是我為大家提供來自(長春城市之花——長春市城市規劃館)的南城商務中心的規劃,希望對大家能夠有所幫助,謝謝!
最後還請大家多多關注,更多長春知識不會錯過~