昨天（4月26日）下午，嘉興市發改委召開新聞發佈會，發佈《嘉興市2019年投資發展白皮書》，通報2019年嘉興市擴大有效投資和重大項目進展情況。市屬國資公司的相關負責人，介紹了嘉興市部分“百年百項”工程開工推進的有關情況。
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《嘉興市2019年投資發展白皮書》（下簡稱《白皮書》）新聞發佈會舉行，同時快速路、有軌電車、機場和市域外配水工程四大項目的具體負責公司也公佈了各工程的最新進展。
【“四大標誌工程”最新進展】
快速路——
圖片來源：嘉通集團
嘉興市市區快速路環線工程是我市迎接建黨百年“十大標誌性”工程之一，嘉興市快速路網採用“一環七射”總體佈局，路線全長75公里。其中“一環”為中環西路-中環北路-三環東路-長水路構成的快速路環線，全長28.67公里。
項目按“先建環線，再建射線”和“一次規劃、分期實施”的原則，確定分期實施計劃。
目前已實施的一、二期工程全長15.8公里，計劃2021年6月底建成通車；三期工程正在開展工可等前期工作。
有軌電車——
圖片來源：嘉興軌道
嘉興市有軌電車項目線網規劃共規劃7條線，總長約98公里。其中近期建設項目包括T1線、T2線和T6線、1段2場及市政配套工程，總長約35.7km。
截至4月24日，項目基本完成遷改（移）合同簽訂工作；綠化遷移、弱電管道、自來水管道、電力管線已開工。累計完成喬木遷移2437株、綠化22800平方米、弱電管道3788米、自來水管道30米和電力管線2078米。
有軌電車項目今年的計劃為：5月9日一期工程施工總承包招標開標，5月底全面開工；同步推進二期工程前期工作，力爭2020年底完成前期報批工作，2021年開工建設。
機場——
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2018年上半年，嘉興市啟動《“百年百項”重大項目計劃》，在這些重大項目中，航空港工程被列為我市“十大標誌工程”。
2019年，《長江三角洲區域一體化發展規劃綱要》明確提出“規劃建設嘉興航空聯運中心”，為加快推進航空港工程提供了重要支撐。目前機場項目可研報批已進入衝刺階段，機場總體規劃和方案設計、機場外圍配套工程、招商合作、臨空經濟區規劃編制等工作也在同步推進，今年機場項目將力爭實現全面開工建設。
根據可研報告，嘉興軍民合用機場項目本期計劃總投資約101億元，規劃建設一條長3400米的跑道，飛行區等級為4E，預計2030年實現年旅客吞吐量180萬人次、貨郵吞吐量110萬噸。機場是一個城市能級的重要標誌，能夠建設一個屬於嘉興自己的機場，是嘉興人民長久以來的夢想。機場的建成和航空客貨運的發展將大大改善全市居民的生活品質，推動嘉興經濟轉型升級，拉動嘉興新一輪經濟增長，對我市更高水平參與長三角一體化發展國家戰略起到非常重要的作用。
市域外配水——
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目標是在2021年6月底前把優質的水引到嘉興來。
嘉興市域外配水工程（杭州方向）設計配水規模2.3億m³/年，遠期配水量3.2億m³/年。工程由隧洞工程、管道工程，加壓泵站等組成，取水水源地為千島湖，輸水線路上接杭州市第二水源千島湖配水工程，從閒林配水井取水，結合杭州市第二水源輸水通道工程九溪線、城北線。工程概算總投資85.54億元。
嘉興市域外配水工程分為7個管道標、5個盾構標共12個施工標段。目前，杭州境內盾構標段9座盾構井4座已經完成，5座井正在施工。“南湖6號”“南湖7號”盾構機同時始發，9段盾構隧洞已經有7段正在掘進施工。其中“南湖1號”盾構機還有100米左右，即將進入接收井。嘉興境內管道段各個標段管線正在全力施工，海寧泵站、南湖泵站按計劃推進，屠甸調壓塔也於近日開始施工。主要節點都按計劃推進，最先開工的管道六標已進入井內設備安裝階段。
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小編從《白皮書》看到，我們嘉興市目前各項投資、項目都在如火如荼的穩步推進中！
今年，嘉興市力爭“百年百項”工程全面開工，完工率50%以上，“十大標誌工程”全面開工並加快建設進程。
其中，有軌電車項目計劃今年5月份一期工程全面開工。
市域外配水工程分為7個管道標、5個盾構標，共12個施工標段，計劃於2021年6月底前把優質的水源引進嘉興。
市區快速路環線目前已實施的一、二期工程全長15.8公里，計劃2021年6月底建成通車，三期工程正在開展前期籌備工作。
嘉興軍民合用機場項目可研報批已進入衝刺階段，機場總體規劃和方案設計、機場外圍配套工程、招商合作、臨空經濟區規劃編制等工作也在同步推進，力爭今年實現全面開工建設。
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2019年，嘉興市投資增速創四年新高，投資的質量和效益也在穩步提升，重大項目的攻堅推進取力度不斷加大，投資領域改革取得了實際性突破，各項工作都走在全省前列。
2020年，嘉興市錨定年度目標任務不動搖，力爭實現投資增長15%，其中交通投資、高新技術產業投資、民間項目投資、生態環境、城市更新和水利設施投資增長15%以上。
小編看了《白皮書》，對2020年的嘉興充滿信心，我們一定能按照年度目標完成任務！
