2010年1月1日《电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条件》
2018年5月17日《电动自行车安全技术规范》
2019年02月13日《海南省低速电动车专项整治工作方案》
国家政策调整引发行业变化
随着国家逐渐规范双轮电动车的分类，双轮电动车将分为电动自行车和电动摩托车。电动自行车（时速≤25Km/h）主要在一二线城市存在，形式多以共享单车出现，短距离助力为主；电动摩托车（时速≥50Km/h）主要在三线及以下城市、乡镇出现，作为半径50Km内的经济型中远途交通工具。
一旦政策落地，那么现有电动摩托车作为一种新形式的摩托车会逐渐大量出现，现有一二线城市超速电动车会逐渐大量淘汰，会电动摩托车比例大量从一二线城市流向三四线城市、乡镇的情况；这一进程中可能会出现电动二手车市场，城市中电动自行车需求量增加、三四线城市摩托车市场竞争惨烈的情况，几乎一定会出现摩托车厂家、电动车厂家血流成河的景象，当然这一周期可能会延长至10年甚至15年的周期，这从省级削减电动车厂家产能的行为中可见一斑。
双轮电动车销量持续下滑
电动车市场变化
双轮动力车销量降低原因
•购买力增加、汽车作为替代品
•共享出行带来的便利性
•安全意识的增加
•政策规范导致的行业紧缩
摩托车销量持续下滑
痛点
•厂家：市场需求量持续下滑，产品竞争更激烈，产能过剩，利润降低。
•潜在需求：上路不安全（政策因素、产品特性因素）
需求
•厂家：新增产品附加价值激发消费者购买欲望
•潜在需求：更安全、性价比更高的双轮电动车
双轮电动车厂家的应对
传统厂家
•厂家：通过3C认证等强制认证或退出市场
•产品情况：急需提高产品的附加价值
新晋厂家
•厂家：小米借助平衡车厂家进入电动车市场；小牛电动车主动提前升级测试部分智能电动车必备功能，提前布局市场。
•产品情况：产品仅考虑的用户的代步需求，后续产品可能会从平衡角度增加相关技术。
电动自行车用户画像：
•1、特立独行，不愿意使用共享单车，有小资情绪但无非常强的购买力，或工作地区较偏远公交不便、不在共享电单车运营区域。
•2、外卖人员、快递人员、园区保安。
•3、三四线城市文化程度较低，不熟悉交通规则的人员或年龄较大怕罚款子女从安全角度考虑的人员。
电动摩托车用户画像：
•1、想省油费、公交费都想省的通勤人员。
•2、图方便、不愿意坐公交车，
•3、园区保安。
智能摩托车用户画像：
•1、三四线城市购买力一般爱好电子产品的中青年，学生。
•2、外卖人员、快递人员、园区保安。
•3、有安全意识的普通电动摩托车需求者。
智能电动车未来设想
车辆
车尾车辆抵近雷达报警（头盔内两侧红灯微光提醒）
持续两侧侧后视摄像头
摩托车手机槽（互联互通、导航通话）
液晶面板显示航速、电量、行驶里程
总控显示车辆自检情况
车把集成总控按钮
防偷防盗、开机状态碰撞后跌倒未扶起超过3分钟通知紧急联系人（交通事故）。
头盔
通话、行车记录仪
配件
存量电动车智能化改造
小米套路中电瓶车版本设想
青春版
减少智能化设备，只提供安全防护功能
正式版
智能化设备，安全防护
高配版
超长续航，更高级的材料
改造版
配件改造现有电瓶车，卖头盔
这个大致的方案是之前帮一位师兄做的方案，后来被骂了一通，说类似的东西小牛已经开始布局了，由于新能源汽车市场不景气，不少电动车厂家都倒闭了。给智能汽车做中控配套的厂家大量的技术方案和板子卖不出去，已经把注意力转移到两轮车电动车上了，小牛已经开始布局智能电动车市场了。我这个方案虽有点想法，但已经没啥意义了，干脆拿出来公布给大家看着玩，权当吹水资料。
手机、头盔、车体的互联互通一定是智能双轮电动车的主要战略；安全和智能化是整个系统的主要卖点。
吹水回应
网友“多读书少刷手机”：电动车智能化、锂电化是大部分行业人员都看得见的趋势，但是电动车作为普通代步工具的属性太强，智能化可延伸性可扩展性的空间有限，不会像手机一样。行业目前没有一个好的模式
吹水：
智能化是对的，但是锂电化就不必了吧，安全性隐患很大，更何况竞争那么大的情况下还增加不必要的成本，不是自寻死路嘛。
智能化空间有限我看未必，君不见中档以上的手机卖的也很好，中档以上的奢侈品摩托车卖的也不错嘛。市场是有需求的，不少年轻人对智能化的产品还是趋之若鹜，开车通话、开车导航、行车安全这些也的确是用户痛点，在电动车行业被逼去和摩托车争夺三四线和乡镇市场的时候，行业竞争一定会血流成河，通过增加产品功能（智能化）来增加竞争力几乎是必然选择。
行业不是没有好模式，而是好模式都藏着在，如果仔细研究小米和小牛你会发现：小米的电动车是做平衡车的厂子做的，很明显小米电动车走的将会是重安全的战略路子；小牛在新的电动车上试验的功能基本都是电动车智能化道路上的必须和核心功能。所以说不是没有路子，而是传统电动车行业压根就没有做这类产品的经验，竞争力降低和血流成河几乎是必须的，小米和小牛会借势抢占大量市场，就跟这几年小米抢占电视市场一样，传统行业反应的过来，跟上去，能活下来，中小企业反应不 过来，跟不上去，必死。
其实很多功能在现实中有已经有了应用，只不过在产品化和互联互通上做的都比较差而已，比如你可以了解下无人自行车、智能头盔、智能汽车中控系统。
智能化核心就那么三个：环境感知、算法、人机交互/用户体验。这三点研究透彻，做成智能化轻而易举，不过很多做产品的搞不明白而已。
