在目前中国的汽车市场内，20万元几乎能买到市面上大部分主流的车型，甚至包括豪华品牌的入门车型也能计算在内。随着自主品牌的竞争力日益提升，有不少消费者也将较高的购车预算瞄准到了自主品牌的市场中。手握20万元的购车预算，在品牌力以及性价比的抉择上，你会否考虑入手一辆自主SUV车型呢？
20万元级的自主SUV车型其实不算多，毕竟只有国内几家大型传统车企有着充分的技术背书以及良好的口碑，这些车型也承担着品牌向上的发力，几乎都作为品牌的旗舰车型出场的。当然，新势力车企不在今天的讨论范围以内。接下来，让我们一起看看在传统车企中，有哪些车型能承接重担，成为名副其实的品牌担当吧>>
传祺GS8
指导价：16.68万-26.28万
优势：同级最强2.0T发动机
作为广汽传祺的旗舰级SUV车型，在传祺GS8刚刚上市之初，便创下了许多亮眼的成绩。原创的外观造型设计、上市两个月便实现月销过万，相当瞩目。但随着车型服役年龄的增加，竞争力也不再复旧如初。在2020年4月份，也即将推出GS8S这款更加运动的车型版本，狠狠的刷了一波市场的眼球。新车型将在4月26日正式上市，目前售价还未公布。
相比起略显浮夸的GS8S，我们还是看回主流的GS8。新款GS8在19年10月份正式上市，新车为小改款车型，主要目的还是为了迎合国六的排放标准，并对内饰、配置以及动力方面作出了部分优化升级。在达到国六的排放标准后，动力甚至还有一定程度的提升。
外观造型方面没有太大的变动，雾灯区域的样式有所更新，由于动力的提升，尾标的铭牌也升级为“390T”字样。内饰加入了全新样式的三幅式转向盘以及全液晶仪表盘，中控布局与家族成员一致，主打简洁易上手的风格。车机的UI界面也经过升级，互联功能丰富了不少。
动力方面，新款GS8全系动力均升级为国六b的排放标准，这台代号为4S20J1的2.0T发动机在优化了排放的同时还提升了最大功率及其热效率，发动机最大功率为185kW，相比旧款的148kW提升了37kW。传动系统方面匹配爱信6AT手自一体变速箱，提供4种驾驶模式可选，高配车型中还搭载博格华纳的智能四驱系统。四驱入门版的售价为19.98万，也控制在了20万元出头的价格区间。
长安CS95
指导价：16.59-21.39万
优势：配置丰富性价比较为出色
长安CS95也是长安汽车旗下的旗舰型SUV，新款在19年4月份正式上市。长安CS95定位为中大型SUV，比传祺GS8要大上一圈，但轴距仅仅增加了10mm。长安CS95上市以来一直都没有特别的闪光点，销量平平无奇，只有传祺GS8的零头。但毕竟也是承担着品牌向上发力的车型，长安CS95也被认为是提高品牌形象和品牌溢价，一款自研发之初便注定要“亏钱”的车型。
新款CS95为中期改款的车型，新车在外观方面的变化最为明显，全新的蝶翼式中网设计，面积进一步扩大，甚至包裹了大部分的前脸区域。全新的19英寸的密幅式轮圈也显得气场十足。内饰方面的改动同样也不小，全系换装了12.3英寸的液晶屏，配合仪表盘上10.25英寸液晶屏以及三幅式平底方向盘，内饰氛围也十分年轻动感。座椅采用Nappa工艺打造，换挡杆也换成了全新的机械档把样式。
定位为中大型SUV的长安CS95车身尺寸十分庞大，车型的整备质量已经达到了2007kg。对于一辆近5米车长，2吨重的车型，在底盘及动力调校方面会十分极端。长安CS95搭载一台2.0T发动机，最大功率为171kW，匹配爱信的6AT手自一体变速箱。在高配车型中也搭载了来自博格华纳的主动适时四驱系统。
对于新款CS95的外观设计还是存在许多褒贬不一的看法，庞大笨重的车身以及够日常使用的动力表现也是许多人的吐槽点。虽说有诸多不争气的点，但长安CS95依旧十分良心的提供了丰富的配置，无论是内饰材质的选择、安全科技配置的搭载，都凸显了车型出色的性价比。长安CS95能给到消费者自主品牌一贯擅长的性价比王牌，至于不擅长的那些，就给点时间让其慢慢成长吧。
荣威RX8
指导价：16.88-22.88万
优势：能满足轻度越野需求
荣威RX8同样是荣威汽车旗下的一款旗舰型SUV，车型被定位为偏越野向的中大型SUV，非承载式的车身、在四驱车型中全系标配两把差速锁，在越野方面的能力有所加强。新款车型于2019年7月份推出，在配置上进行了部分的升级，提供五座/七座的车型可供选择。
在外观造型方面，荣威RX在硬件方面虽然更偏向越野的硬派风格，但整体造型上看还是一辆标准的城市SUV。其模糊的车型定位也让其位置有些许尴尬。重度越野的玩家不会选择一辆荣威RX8，但城市通勤的消费者也不会选择这么硬朗的造型。车身尺寸与CS95不相上下，比普拉多的身型还要大一号。
在内饰方面，中控台的造型主打简约风格，软性材质包裹的中控区域加入了仿木纹的饰板，内嵌了空调出风口以及液晶屏，没有太多的元素设计。大部分的物理按键都集成在中控屏内，整体来看作为一辆旗舰级SUV而言，缺乏了一些该有的高级感与豪华感。
动力系统方面，搭载一台源自上汽蓝芯的涡轮增压发动机，排量同样是2.0T。发动机最大功率为163kW，满足国六排放标准，变速箱同样是爱信的6AT手自一体变速箱。四驱系统采用TOD的产品，全系标配了中央及后桥共两把差速锁。总体来说，荣威RX8的定位稍显模糊，对于旗舰级SUV这个身份也似乎有点承担不起。部分轻度越野，喜好大空间的消费者可以酌情考虑。
小结
目前国内自主品牌的旗舰级SUV同质化其实还挺严重的，2.0排量的涡轮增压发动机、爱信的6AT变速箱、5/7座的空间布局、出色的性价比。当你手握20万元购车预算的情况下，你会不会去选择一辆自主品牌的SUV车型呢？把理由告诉我们，看看有多少人的想法是一样的。
