昨天下午，魅族举办了一场分享会。
主角，就是大家非常期待的魅族 17。
魅族 17 将首发搭载系统优化方案——mSmart 5G。
对。
这次发布会就是讲这个技术的，手机是个什么东西？
不存在滴。
mSmart 5G
mSmart 5G，是魅族为了让用户获得更完善的 5G 体验，所做的一系列优化工作，核心的三个字就是「快、省、稳」。
你说要是 Flyme 也能「快、省、稳」，那该多好。
- 快
快，这个特性包含两项功能——基站预判和信号检测。
魅族 17 连接到 5G 信号后，会将位置信息同步至云端，用于构建全方位的 5G 基站地图。
用魅族手机连接 5G 网络的人越多，这张地图就越完善，你就越能体验到技术的优势。
有了这张地图，魅族 17 就会知道哪里有 5G，哪里没 5G，下次切换网络的速度更快。
信号检测功能，是通过 4G 和 5G NSA 网络的共同性（它们的核心网相同），用 4G 检测 5G，提升 5G 网络的连接速度。
「快」的本质嘛。
- 省
5G 网络的耗电，是每家厂商都在努力解决的问题。
魅族 17 虽然搭载 4500mAh 大电池，但你要是说让人满意，显然是不够的。
为此，魅族在软件方面动手，开源节流。
魅族 17 5G 省电的核心是智能切换网络：需要高速时用 5G，不需要时用 4G。
那么问题来了，魅族 17 怎么知道我什么时候要快，什么时候要慢？
根据魅族的说法，其通过长达 180 天的努力，建立了一个包含千种使用场景的「场景优化模型」。
同时，魅族 17 还通过深度学习技术，实现耗电量梯度下降，越用越省。
举个例子，主流平台通常把视频分为八段加载。
魅族 17 的策略，就是用 5G 加载第一段，然后切换成 4G 网络，省电吧？
接下来，魅族会持续用 4G 加载剩下的七段。
不仅节省电量，还保证了打开视频的速度，一举两得。
官方数据显示，通过 mSmart 5G，魅族 17 的省电幅度达 64%，全电池使用时间延长 4 小时 25 分钟。
对这些数据没概念？
没关系，你只需要知道它强过华为 P40 Pro、OPPO Find X2 Pro 和小米 10 就够了。
小细节：小米10比Find X2 Pro都耗电
- 稳
5G 网络的覆盖并不算完善，高铁、地铁、高速等场景更是如此。
mSmart 5G 对这些场景的网络稳定性做了一些优化。
不过相较于「快」和「省」方面的创新，「稳」的措施听起来并没有什么新意。
简单地说，就是几乎每家厂商都在宣传的高铁模式、地铁模式和高速模式。
除了 mSmart 5G，魅族 17 还将带来一项贴心小功能——5G 安全支付。
打开后，手机上一切支付行为将会通过 5G 数据流量进行传输，即使当前连接了 Wi-Fi 网络。
考虑到公共 Wi-Fi 的安全问题多次被曝光，而支付场景恰好都在商铺，5G 安全支付功能，确实能保障用户的财产和隐私安全。
「技术分享会」，理应是一次充满自信的秀肌肉，但这一次，魅族却透露着些许无奈。
会上，魅族展示了一条时间线。
第一批 5G 手机开售时，魅族在研究；第二批开售，魅族在调试；第三批开售，魅族开测 5G 方案。
现在，5G 手机已经遍地开花，魅族终于召开了 5G 技术分享会。
至于魅族 17，还得再等等。
尽管如此，魅族却展示出慷慨的一面：今天提到的整套 mSmart 5G 方案，将向所有人开放，包括友商。
回过头看，从魅族 5G 实验室成立到现在，已经过去两年时间。
两年磨一剑，魅族 17...可不能再翻车了啊。
来，我们再看看魅族 17 吧。
今天怎么可能没有料呢！
魅族 17
魅族 17 搭载骁龙 X55 基带芯片，支持 SA、NSA 双模 5G ，峰值下载速度可达 2457Mbps。
Wi-Fi 6 下 2.4G Wi-Fi + 5G Wi-Fi + 5G 的最快下载速度可达 4151Mbps。
魅族营销负责人万志强表示，魅族 17 已于今天正式开始量产，而且这次一定会「多备货，再发布」。
有了高管的承诺，今年的抢购状况应该会有所好转。
在介绍省电优化时，官方透露魅族 17 的电池为 4500mAh，属于 5G 旗舰的主流水平。
一直以来，魅族手机的外观设计都非常独特，所以外界的期待尤其高。
今天的分享会上，魅族大方公布了魅族 17 的正面定妆照：右上角单孔屏。
虽说放弃了一直以来坚持的对称式全面屏，但魅族 17 的孔径和边框控制都非常优秀，丝毫不输一线厂商的旗舰机。
至于白色面板，翻遍 5G 手机，找不到第二家。
背面，官方并没有直接介绍，而是通过一张魅族工程师地铁测试的图片，确认了横排相机设计。
对于外界关心的时间，魅族也给出了一个答复——4 月 22 日...
是不可能的。
4 月 22 日，这并不是发布会，而是发出邀请函的时间。
开一场发布会预热魅族的新品发布会...
真有你的。
