汽車的常規易損件更換週期

我們平時在開車時,對車輛有注重嗎?我們對車輛易損件如果可以及時維護,對我們平時用車也會省心很多,接下來大家可以留意一下。

一;變速箱油

更換週期6萬公里左右!

自動變速箱要經常檢查油位和定期更換,以大眾系列車型為例:裝有自動變速箱或手動變速箱的車輛要求每六萬公里必須更換自動變速箱油和油格,建議更換週期是6萬公里左右,不同品牌、不同型號的變速箱油不能混用。

第二;制動液

更換週期6萬公里或2年!

過期的制動液會產生乳化變質,最後造成制動效能下降甚至失靈。覺得制動液沒有變黑,剎車不軟就沒有必要更換是錯誤的。根據氣候、環境條件、季節變化及工況及時檢查其質量性能,通常制動液在使用兩年或6萬公里後更換,更換剎車油,等級不要低於DOT4。

第三;空調濾芯

更換週期一年!

更換空氣濾芯的時間主要還是看外部環境,一般情況下,空氣濾芯的保養週期是1萬公里或者半年左右一次即可,在霧霾比較嚴重的情況下用車,最好是3個月更換一次。

第四:機油、汽油濾清器

換機油時一定要換濾清器!

更換時具體看機油的品質是礦物油還是合成油,礦物油3000公里或半年、半合成機油5000公里或半年、全合成機油8000公里或一年。汽油濾清器,空氣濾清器更換週期是10000公里,油泵一體的建議60000公里更換。

第五;正時皮帶

更換週期6萬公里或4年!

正時皮帶對發動機的正常工作是至關重要的,一旦損壞,氣門、點火工作會停止或者亂套,發動機不能工作,嚴重導致氣缸蓋損壞,發動機就需要大修。橡膠正時皮帶最好在4年或6萬公里時更換,如果你的愛車裝配的是正時鏈條,就不必受到約束。

第六;輪胎

更換週期5萬-8萬公里(成對更換)!

輪胎是所有部件中最容易耗損的部位,輪胎與地面親密接觸磨損的相對比較厲害,如果輪胎已經老化或者龜裂,那就很危險了,尤其是長跑高速或山路,有很大的安全隱患。輪胎一般更換週期是5萬至8萬公里,建議成對更換,如果胎紋深度低於1.6毫米,或者胎紋已經達到磨損指示標記時,就需提前更換。

第七;火花塞

更換週期2萬-7萬公里!

火花塞會導致車冷啟動困難,行車時有頓挫感、怠速抖動,發動機加速性能下降、動力不足,油耗增加。汽車火花塞材質不同,壽命也不同,鎳銅火花塞使用壽命為2萬公里,鉑金/銥金火花塞使用壽命6萬公里。

第八、電瓶

更換週期6萬公里或2-3年!

汽車運行的過程雖然有電量在流失,但同時給電瓶充電。熄火後,電瓶等於停止充電而一味放電,加速電解液氣化流失。熄火後,長時間依靠電瓶電量維持音響系統運作,也會增加負擔。一般新車的原裝蓄電池可以使用3年以上,如果已經使用差不多兩年就要注意了。

第九;剎車片

更換週期6萬公里左右(更具個人用車習慣而定)!

剎車片的好壞關係車內人的安全,平時應該多重視,有必要時應做剎車深度保養。汽車前剎車片每4萬公里檢查更換,後剎車片每6萬公里更換。每行駛8000公里檢查一次剎車片,新剎車片厚度一般在1.5cm左右,當肉眼觀察厚度已經僅剩原先1/3厚度(約0.5cm)左右時,隨時準備更換。另外,制動盤比剎車片更耐磨,在更換2次剎車片時,更換一次制動盤。

第十;雨刮片

更換週期半年!

雨刮片是車上最容易老化損耗的部件,經過長時間陽光的暴曬,雨水的洗禮,而且有時還要長時間工作,使用週期一般不會超過半年。車主可將雨刷拉起來,用手指在清潔後的雨刷橡膠上摸一摸,看葉片有無老化、硬化,出現裂紋、或者刮動起來看看是否掛的乾淨,使用雨刷絕不可以無水乾刮(鍍膜雨刮除外),不然會造成橡膠刮片和雨刷電機的損壞。

活動時間

2020年4月26日 至 2020年4月26日


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