1、自動駕駛公路國標出爐 道路數字化大幕開啟
交通運輸部在4月26日發佈了關於徵求《公路工程適應自動駕駛附屬設施總體技術規範（徵求意見稿）》。為修建自動駕駛專用公路，確定了標準和方向，意味著自動駕駛離實際上路應用更近一步。
來源：車東西
2、新能源車給予1萬補貼 廣東將安排12億元支持汽車消費
4月27日，從廣東省財政廳獲悉，廣東省財政將安排12億元支持開展2020年汽車下鄉專項行動。鼓勵汽車整車企業對廣東農村居民讓利，在企業每臺車讓利不低於1萬元的基礎上，廣東省級財政對廣東省農村居民新購買新能源車或燃油車的，在新能源車使用環節或燃油車購車資金上，每輛車分別給予1萬元、0.5萬元補貼，幫助農村居民購車每輛綜合成本節約1.5-2萬元。鼓勵淘汰國三及以下標準舊車輛，對農村居民在汽車銷售企業以舊換新的，除享受財政補貼外鼓勵汽車銷售企業給予增值服務。
來源：新浪汽車
3、新能源汽車裝機量下滑，寧德時代一季度淨利潤同比下降29.14%
4月28日早晨，寧德時代（300750.SZ）披露2020年一季度業績報告。報告顯示，2020年第一季度實現營業收入90.31億元，同比下降9.53%；實現淨利潤7.42億元，同比下降29.14%。受到新型冠狀病毒肺炎疫情影響及市場影響，新能源汽車裝機量大幅下降，導致公司一季度動力電池銷售收入下滑。
來源：36氪
4、賽麟汽車董事長王曉麟遭實名舉報貪汙鉅額國資
4月27日，@弘法行者發佈微博稱，其為賽麟公司法務人員喬宇東，舉報賽麟董事長王曉麟虛假技術出資，以及涉嫌貪汙鉅額國資。據該舉報人表示，在實名舉報期間，我（退役軍人）及其太太（新冠病毒一線抗疫醫生，曾任中國援非醫療隊醫生）一併受到威脅，現已報案並做筆錄。在多次受到威脅之後，我決定將所掌握的賽麟公司董事長王曉麟涉嫌犯罪的情況公之於眾，而不僅限於實名舉報層面，來最大限度保護其及家人的安全。截至發稿時，賽麟方面並未就此事作出回應。
來源：新浪汽車
5、同意PSA與FCA集團合併，東風將資金用來發展自主品牌
4月27日，東風集團股份發佈公告，稱就此前承諾贊成標緻雪鐵龍集團與菲亞特克萊斯勒合併，公司已於2020年4月27日自大股東DFM取得股東書面批准。公司決定根據上市規則第14.44條利用該股東書面批准代替召開現場股東會議,批准有關PSA及FCA合併的DFG/DMHK承諾；及PSA股份回購協議。雖然，目前東風集團在PSA的股比已下降至9%，但仍將持有合併後PSA+FCA集團的4.5%股份，仍屬於第三大股東的位置，同時保留包括監事會副主席席位在內的2個監事會席位和觀察員席位。
來源：汽車行業關注
6、豐田汽車與中國一汽重組管理體制 促進在華持續性增長
4月27日，我們從豐田汽車公司官方獲悉，中國第一汽車集團有限公司與豐田汽車決定重組管理體制，以促進在中國的持續性成長。天津一汽豐田汽車有限公司（以下簡稱“TFTM”）將成為一汽豐田系企業的統括企業，其他一汽豐田系的整車及發動機製造企業將作為其全資子公司歸入旗下。
來源：新浪汽車
7、支付寶牽手小鵬汽車將推出“載人購物車”
繼上汽之後，支付寶又聯合車企欲打造第二個數字出行樣板。4月27日，支付寶與小鵬汽車宣佈戰略合作，支付寶小程序和小鵬汽車車載系統全面互通，將推出首款“載人購物車”。
來源：新京報
8、蔚來：預計2020年銷售額將實現正增長
據德國汽車週刊透露，蔚來歐洲負責人張暉表示，預計蔚來2020年銷售額將實現正增長；公司從2月起有足夠的資金；目前正在談判一個超過10億美元的融資方案。
來源：億歐
9、威馬全新概念車預告圖發佈！5月10日正式亮相
日前，威馬汽車官方發佈了旗下首款純電動轎車概念版車型預告圖。官方稱該車NEDC綜合續航里程為800km，並支持L3級自動駕駛等相關功能，將於5月10日舉行的威馬線上發佈會上首次亮相，預計2021年量產。
來源：第一電動網
10、比亞迪漢EV麋鹿測試80km/h+
日前，比亞迪汽車銷售有限公司總經理趙長江先生在個人社交媒體發佈最新比亞迪漢EV的產品信息，這一次的產品信息算是將整車更多的賣點展示給大家。其中，公佈了比亞迪漢麋鹿測試最高80km/h的成績、30%-80%快速充電速度僅為25分鐘、百公里剎車距離33.2米、碳纖維材質運動套裝以及更高安全性的一體式安全籠結構等。此外，搭配的小迪智能語音交互系統更加智能化，躲避路況擁堵。
作者：李豔嬌
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