零依米
設計不規範，導致崩潰性嚴重堵車。以前非常暢通的上海滬昆高速新橋收費站堵車5公里以上。原來ETC通道和工人收費通道分在兩邊，各走各的。現改為ETC通道、ETC/工人通道、人工通道三種類型交叉設置，導致工人通道和ETC/工人通道擁堵，交叉在中間的ETC通道空的也擠不進去。
19510513Zhao
孩子在濟南上學，經常往來泰安，濟南，今天也體驗了一次，從濟南東到泰安西，人工服務20元，ETC18.5元，省1.5元，一路過來，濟南東，長青，萬德泰安西，下高速的車拍成長龍，我從泰安西下來，光排隊過收費口，就30分鐘，本來是便捷快速過卡，怎麼更慢了。？
潤家家紡銷售中心
ETC狂熱是事出有因的，國家出臺了強制文件，計劃要使全國車輛ETC使用率達80%以上，而ETC的安裝又離不開銀行，現在所有銀行都加入的ETC辦理的爭奪大戰中，各種政策好處誘惑著車主，使得ETC的安裝率在大幅上漲，ETC確實方便，但前提是使用者不多
以前，絕大部分的高速進出口都只有1個ETC專用出口，但使用者不多，所以通過效率當然快，現在就不一樣了，既然車主都裝ETC，肯定會選擇走ETC通道，省時省事還便宜方便 ,但通道只有一個，車輛連綿不絕，擁堵是必然咯！
但是大家可以放心，國家也早就想到了，其實現在很多城市的高速進出口都在增加ETC通道，我相信到年底，80%的高速路進出口會變成一條人工或者自助通道，其他都是ETC通道，到時候擁堵現象自然就會緩解！
跟自己都能聊
全民推廣ETC本來是為了提高通行效率，降低人工成本，但是卻迎來了堵車潮。原因如下
Etc通道太少，現在的收費站不論是出口還是入口，快速通道都只有一條，之前使用ETC的人少，一個通道足以滿足要求，可以讓車輛達到快速通行，可是現在使用ETC的車主急劇增加，一條通道不足以滿足通行需求，這就造成了堵車潮，反而人工通道暢通無阻。
下一步應該增加快速通道建設，讓ETC真正達到快速通行的效果。
一直在路上7235050411
你說的這種情況從8月份以來有了很大的改善。
自從今年6月份國家出臺政策以來，全國各地私家車主為了搶在前面有許多的優惠，使得辦理ETC的人急劇增加。從而，也就使的私家車上高速的車輛也急劇增加。在這種情況下，由於各地的高速公路收費站在ETC的通道上還保持在原來的1～2個條，特大收費站也才有2～3條，就造成了ETC通道上，而車輛多造成的堵塞問題。同時，反而是人工通道多，而車輛相對較少，通行比較快。
這個問題實際上已經有了很大改善。據潤友近一個多月以來在幾條高速公路行駛的情況來看，現在凡是特大型的收費站都開通了至少6條ETC通道，大型的收費站至少有4條，小型收費站也有2條，足以保障車流量大時也不會出現堵塞現象，基本上是隨到隨通。
總之，潤友感到，隨著高速公路收費站ETC通道的增多，的確給我們出行帶來了很多便利。所以，在此也建議，凡是沒有辦理ETC的私家車網友，還是趁早去辦，早辦早得利，早辦早方便！
潤友
今日回家增城收費站出口，離遠見前車開前識別不了，然後往後倒車再往前開又可以了，我跟住也是以往常一樣的速度往前還是一個屌樣的流程識別不了，再從增城上從莞深高速入閘沒一樣沒問題，到了家裡的高速出口有四個ETC閘口兩個人工ETC閘口，這次我駛入沒有前車的閘口還是顯示無法識別請走人工通道，但這次旁邊有工作人員不知道怎麼樣操作叮一聲有顯示車牌和費用0.26元，不用倒車就可以通過，另外兩個ETC人工通道各有七八部車在等通行，老實說每天行廣州東莞珠海深圳的停車場掃碼激費後到閘口從沒試過失靈，ETC是少了競爭所以設備設計都很落後，在惠州試過上高速識別不了，工作人員讓倒車去窗口等她操作掃一下，我說之前沒試過怎麼現在那麼多問題，工作人員說每天都有很多這種系統識別不了的事，再不改正，春節期間就會有好多麻煩事
星際巡航2
現在ETC車道堵車主要是二個原因。第一個原因是ETC車道比較少，這個情況到年底就會極大的改變。第二個原因是好多新辦理的ETC設備沒有完全激活，造成行駛ETC車道不抬杆從而堵車。行駛ETC車道的時候，如果電子屏提示標籤拆卸、標籤失效、無標籤車輛、卡內入口無效、黑名單拆卸等情況，請立刻停車聯繫工作人員，聽從工作人員指揮轉道人工車道繳費。有疑問可以請教工作人員，他們一般都會給你解釋無法正常使用的原因和解決方法的。
用戶1398016266979
今日回家增城收費站出口，離遠見前車開前識別不了，然後往後倒車再往前開又可以了，我跟住也是以往常一樣的速度往前還是一個模樣的流程識別不了。
我就有點納悶，堵車了，為什麼不人工用手把欄杆打開，讓大家暢通無阻？
難道錢比時間貴嗎？
靜夜思45136397
車牌掃描是以後必然趨勢，有人說套牌怎麼辦？
1/提前提示，進入某某收費站。整體車型連車牌識別，進入收費站短信提示，假如不是你的車進入高速，你可以報警處理。這樣一箭雙鵰，較好的查處套牌車。和較快進入高速
2當你出高速時候，那就不存在套牌了，套牌車當你進入高速時候是否是你的車，你就可以通過短信驗證了。
3當你還有500米出某某地收費站，有問題車會被交警在出收費站攔下來。你自己車。車牌繳費後自動放行
董建林634
現在貨車安裝的ETC 上高速無法識別，下高速沒辦法識別，一輛ETC 車輛下高速要30分鐘，反而不用ETC 的車更快，我是貨車，安裝的ETC 卻不能用，問收費員說系統癱瘓
