近日，阿斯頓·馬丁全新V12 Speedster 車型完成了線上全球首秀，新車由阿斯頓·馬丁Q部門定製打造，借鑑了阿斯頓·馬丁家族DBR1和CC100 Speedster概念車的設計思路，全球限量銷售88臺。
外觀方面，V12 Speedster的前臉保持了家族式設計，尺寸巨大的中網可以湧入充足的空氣，兩側延展部分設有通風口，可以為剎車系統散熱。除此以外，在發動機的兩側同樣可以看到通風口，它不光能起到散熱的效果，還能梳理中網湧入的亂流。
燈組方面，新車使用了纖細的大燈造型，與車身線條完美貼合，這種設計與Vantage車型有幾分類似。車身側面，開放式雙座艙造型格外吸睛，沒有擋風玻璃和車頂，我們只能看到用來分割乘客與駕駛員的"雙峰"。
輪轂方面，新車標配21英寸中心鎖緊式鍛造合金輪轂、直徑為410mm的前制動盤和直徑為360mm的後製動盤，均為碳陶瓷材質，可帶來媲美開篷賽車的操控體驗。車尾設計以簡約為主，尾燈與固定式尾翼融為一體貫穿左右。排氣方面，V12 Speedster選擇了中置雙出排氣，搭配銀色下保險槓，雖然造型不是很張揚，但是足以顯示它的實力。
內飾方面，為了儘可能減輕重量，新車內部採用了大量的碳纖維材質並配備了碳纖維座椅，內飾用料除了手工真皮之外，V12 Speedster 還融合了合金、3D 打印部件。這些部件都是高度定製化的，以便與Q 部門定製細節設計相輔相成。
在迎賓踏板、門板和加強梁等處使用了大量的F/A-18號戰鬥機的設計元素，而隨處可見的"DO NOT STEP"的警示語還能將你置入開戰鬥機的氛圍中，滿滿的儀式感。新車最大的亮點在於全開放式的敞篷設計，且沒有設置擋風玻璃，所以在駕駛時，成員需佩戴頭盔。
動力方面，阿斯頓·馬丁V12 Speedster使用了5.2T雙渦輪增壓發動機，最大功率700馬力，峰值扭矩753牛·米，匹配8速手自一體變速箱，得益於強大的硬件配置，百公里加速僅需3.5秒，最高速度可達到300km/h。全新V12 Speedster搭載獨立式雙叉臂前懸掛和多連桿後懸掛，配合自適應式可調阻尼避震系統，可提供Sport、Sport +與Track三種不同駕駛模式。
阿斯頓·馬丁全球總裁兼首席執行官安迪·帕爾默博士說道："全新V12 Speedster充分體現了阿斯頓·馬丁踐行"打造完美滿足用戶需求的車型"的承諾。
88輛全新V12 Speedster全部手工打造，不僅將為客戶提供非凡的駕乘體驗，更將傳遞追求極致的品牌理念，相信它將獲得全球車主和收藏家的喜愛。
