現在汽車市場上還是有不少專注於一個領域的車企，就像是法拉利、蘭博基尼等專注於跑車的車企，還有Jeep、路虎等是專注于越野車型的。其中以跑車出名的品牌有不少，就像是前面提到的，還有阿斯頓馬丁等。這些車企被奉為是絕大多數消費者心中的夢想品牌，旗下的一些車型受歡迎程度也是比較高的。但也有一部分消費者因為它們的高售價望而卻步。價格高，市場保有量低，就直接導致了這種車型的保值率低。這不，一位二手車商曬出的“燙手山芋”,19款阿斯頓馬丁DB11，170萬不敢接手。
據悉，這臺車是19款的阿斯頓馬丁DB11，第一次上牌的時間是18年2月，目前行駛了1.6萬公里，對於一臺跑車來說，這個里程數還是比較長的。第一任車主也是富甲一方，當時的落地價是240萬。買這輛車是因為興趣所致，但是使用一段時間之後發現，能夠使用的吉利不算大，而且現在有移民的打算，所以就想著把它賣掉。
這臺車的整體車況表現還是不錯的，前面也說到了車主經濟實力比較強，所以它閒暇時間基本上都是被妥善安置在車庫中，基本上沒有什麼風吹日曬的機會，所以實際車況還是不錯。整體車身的漆面和硅膠配件基本上都沒有什麼受損的現象。
內飾部分的配置相對復古、簡約一些，中控屏幕的尺寸不是很大。但是用料和做工卻不是現在市面上常見的車型能夠比擬的。中控和車內的大部分覆蓋物都採用軟質材料和皮質，車內的檔次感還是比較高的。
動力部分的話，雖說不是DB11的高配車型，但是發動機實力也是不可小覷的。這臺車配備的是4.0TV8發動機，雙渦輪增壓實力還是不低的。它的最大馬力有510匹。原車主表示，這也是一個比較無奈的地方，原本是衝著性能去的，但是也沒有什麼發揮的餘地，後來這臺車慢慢的就變成一個裝飾品了。
二手車商表示，這臺車目前車主的要價是170萬，對於它的車況和市場行情來說，也算是比較低的。但是這種車型，出手比較難，想買的不會來找二手的。而它的價格即便是非常低，但是對於這個市場來說，也已經是站在頂端了，所以再便宜，自己也不敢輕易接手。
