4月29日晚間，韻達股份發佈2019年年報，其中披露阿里巴巴已成為其股東之一，持股比例為2％。
2019年3月初，阿里入股申通，投資46.65億元，持股比例14.65％，後續三年內還有權再入股31.25％，而在那之前，阿里還先後收購了圓通、百世匯通、中通的部分股權。
中國物流學會特約研究員楊達卿表示，這是阿里看好快遞行業的表現，阿里參股韻達也是多贏的局面：阿里的智慧物流網絡建設將進一步加速，給商家消費者提供更好更快物流服務。韻達將聚焦技術升級，加快降本提效，開拓更多新場景，搭上物流新基建快車。
對於全社會而言，也有望迎來物流成本效率的進一步優化，對於製造業來說是一大利好。
2017年，阿里斥資53億元，將其對物流數據平臺菜鳥網絡的持股比例提升至51％，雙方同時宣佈計劃在2022年前投入1000億元，升級全球智慧物流網絡，目標是“全國24小時、全球72小時包裹必達”。
過去幾年，在阿里巴巴的推動下，中國快遞業的數字化水平發生了顛覆性變化，快遞規模和速度大幅上升，成本不斷下降，次日達、包郵區成為普遍服務。
據年報顯示，得益於和阿里的合作，2019年“四通一達”的平均營收增速大幅領先於行業平均水平，超過25個百分點。
2018年主要物流公司業務量份額
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