10月30日上午，漢十高鐵從漢口開往襄陽的測試車到站。
列車最高時速達300公里/小時
漢十高鐵將於11月29日正式通車
襄陽將正式進入高鐵時代
如期實現襄陽人民的“高鐵夢”
最美高鐵線路------漢十高鐵
漢十高鐵東起孝感東，西至十堰北，全長395公里，設計時速350公里，是“襄十隨城市群”與“武漢城市圈”間最便捷的快速客運主通道，是規劃武漢至西安快速鐵路的組成部分。是我省主導投資建設的第一條高鐵，沿線串聯武當山、古隆中、黃鶴樓等景區，溝通襄陽、武漢等歷史文化名城，被譽為“最美高鐵線路”，
鄭萬高鐵，全長818公里，速度目標值為350公里/小時。鄭萬高鐵分為兩個區間段建設，鄭州到襄陽計劃2019年底通車，全線爭取2022年實現通車。9月29日，鄭萬高鐵保康段後坪鎮天池特大橋順利合龍。
今年以內，漢十全線、鄭萬襄陽以北段
以及浩吉三條鐵路都將開通運營
如期實現襄陽人民的“高鐵夢”
襄陽東站，為高架站房、9臺20線，是目前國內地級城市中規模最大的高鐵站。
今後，從襄陽出發
半個小時可到隨州
50分鐘到十堰
1小時可至武漢
2小時至鄭州、西安、長沙
4小時至北京、上海、成都
歷史文化名城
襄陽位於江漢平原腹地，漢江穿城而過，是中國歷史文化名城、楚文化、漢文化、三國文化的發源地，從地理意義上說襄陽位於天下之中，北控中原，南望湘楚，東接黃淮，西連關中川蜀，歷代為經濟軍事要地，真正意義上的兵家必爭之地，素有“華夏第一城池”之稱。
高鐵開通的機遇
將使襄陽旅遊業發展得更快
襄陽將成為更多城市“後花園”
目前，來襄陽的客流群體，以自駕遊和團隊遊為主，但從空間距離上看，還是侷限於方圓300至400公里範圍內，屬於“中線市場”。高鐵開通後，更遠、更多的城市居民，將沿著高鐵線來到襄陽。
襄陽人旅遊出行也更方便了
出省、出國高鐵遊
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先看看武漢的景區
國際大馬戲位於全國5A級東湖風景區名勝區東湖湖畔，東湖海洋樂園內。首創武漢移動式的專業馬戲劇院，能容納近1000名觀眾同時觀看。實景式馬戲舞臺，巨資打造極致奢華的尖端舞美音響科技。
大洪山是一座天然的動植物寶庫，森林覆蓋率90%以上，擁有大片的原始森林群落；已知的動物品種中現有獸類11科17種，鳥類20科38種，被人們稱之為“武漢後花園”。有“不倒翁”之稱的千年古銀杏，歷經蒼桑，是大洪山鎮山之寶，是“華中第一樹”。
湖北九龍瀑大峽谷景區峽谷地貌獨特，民俗民風淳樸，是秦巴風情的唯美典範。
景區以“中國龍文化”為主題，以龍九子傳說為主線的大型原生態山水風景名勝區。在長達7公里的峽谷裡，有以龍九子命名的九個瀑布。除峽谷飛瀑外，還有百年青苔壁，千年鈣化池，萬年石結核，三萬年前古人生活遺址龍宮（漢人類老家）。
景區建有全球唯一的懸崖觀光火車，以及舟排遊湖、大型峽谷拓展運動、峽谷飛龍滑索、侏羅紀夢幻漂流、兒童戲水園、高空鋼絲自行車等多種體驗項目，更有原創的動物漂流歷險觀賞節目，是休閒、娛樂的絕佳之選。
為了方便市民出行，襄陽市區4條公交線路
將與高鐵站同步開通
第1條線路從高新區通過襄州站到達高鐵站；
第2條線路從襄陽站經過航空路到達高鐵站；
第3條線路是主幹道長虹路，第一個方案是從魚梁洲、樊城過去，第二個方案是過二橋從襄城過去；
第4條線路就是從襄城萬山、檀溪路，貫穿整個襄城的主幹道到達高鐵站。
