曾經高高在上的豪華品牌，如今也都迫於市場壓力，紛紛進行下探，讓更多人在買車時，也會將它們列入考慮清單當中。雖然對於消費者來說是個福利，但也對一些廠商的產品佈局帶來了一些困擾。
因為一部分廠商是同時擁有普通品牌和豪華品牌的，就拿通用汽車來說，旗下有別克這個非豪華品牌，還同時有著凱迪拉克這個豪華品牌。本來它們之間是不會產生太多交集的，但別克想通過Avenir這個高端系列衝擊更高層次，而凱迪拉克又一直在下探，所以就造成了同級別產品在價格上有更多重疊的現象。
那麼消費者在買車的時候就會考慮更多，我到底是買一輛君越Avenir，還是買一輛CT5呢？都是中級車，尺寸差不多，價格的差距也不大，並且很多零部件還是一樣的。到底該選誰，看看下面的對比吧，沒準您心中就有答案了。
外觀對比
其實大家完全不用過於糾結，因為廠家還是很聰明的，雖然很多零部件二者通用，但在很多地方還是儘量做出了不同，所以兩款車完全是兩個風格，用於適應不同的人群。
君越Avenir給人的感覺就是豪華尊貴，飛翼狀的鍍鉻裝飾將中網與頭燈連接在一起，使前臉的整體感更強，鎖子甲中網的設計靈感來自於中世紀貴族，加上blingbling的鍍鉻，看起來真的是特別貴氣。
專屬的伯爵紫塗裝更增添了整車的雍容華貴的氣質，前車門上的Avenir字體，彰顯不凡身份。獨有的19英寸輪圈汲取錶冠設計靈感，動感中不失穩重。
君越整車線條流暢，車身圓潤飽滿，看起來很性感。尾部同樣如此，並且一根鍍鉻條連接兩側尾燈，提升了精緻感。
再看看CT5，那就完全不一樣了，整車見稜見角，平直線條居多，相當硬朗。全新家族式設計為賦予它頗高的顏值，盾形中網必不可少，運動版車型的黑色網狀更具動感。LED閃電前大燈極為犀利，長長的豎直狀日行燈也是氣勢十足。總的來說，前臉就是非常兇。
側面也是剛勁有力，下溜的車頂與短尾營造出強烈的動感，槍灰色輪轂更是將運動氣質突顯得淋漓盡致。
尾廂蓋上的小尾翼是個亮點，它不僅有裝飾的作用，在高速行駛時也可產生下壓力，令車尾更穩定。下方雙邊雙出的大尺寸真排氣管口氣勢十足，完美匹配車型定位。
整體看下來，君越Avenir外觀極力營造出尊貴的氣質，更適用於商務場合；CT5則是將運動進行到底，適合年輕時尚的消費者。
內飾及主要配置對比
來到車內，同樣是各具特色。環抱式座艙一直是別克所特有的內飾風格，流暢的內飾設計與外形呼應，高檔材質、精緻工藝、人機工程優化、豐富科技配備搭配在一起，營造出高檔的車內空間。
在用料上，Avenir依舊是極盡可能地要表現出不同：菱格紋內飾面板、打孔通風真皮座椅、車頂麂皮絨面材質、32oz長絨腳墊等都是專屬配備。另外，在用戶體驗上，別克更是希望讓所有Avenir的車主都能享受超VIP級的待遇，以至於你能擁有專屬的私人車輛管家、專屬的接待休息區、甚至免費機場接送等待遇。
CT5內飾在保持家族風格的同時，有著創新設計之處。線條更加豐富，層次感更加分明，比之前的車型更有設計感。嵌入式屏幕改為了懸浮式，更加時尚。 整體做工和用料都不錯，符合豪華品牌的身份。多處碳纖維飾板和紅色縫線的加入，帶來更多運動感。
下面再來看看配置，由於君越Avenir是車系頂配，那麼我們也選取作為頂配的CT5鉑金運動版與之對比。請看下方表格：
從表中可以看出，君越Avenir是在極力營造奢華的車廂氛圍，同時座椅配置方面也有著自己的優勢，為用戶帶來更極致的乘坐享受。而CT5則是比較均衡，該有的都有。在互聯和駕駛輔助方面，兩款車打了個平手。
動力及底盤對比
動力方面，二者採用了完全相同的2.0T發動機，調校上也完全相同，最大功率241馬力，最大扭矩350牛·米。傳統系統方面，君越Avenir匹配9擋手自一體變速箱，而CT5則搭載了驚人的10擋手自一體變速箱。
底盤結構方面，二者也是基本相同，全是前麥弗遜/後多連桿的形式。在底盤技術上，君越Avenir採用第二代CDC全時主動液力減振系統，CT5則配備MRC主動電磁感應懸掛，雖然名稱不同，但兩種技術的原理和目的是相同的，都是通過主動控制，以求在運動和舒適間取得更好的平衡。
驅動形式上，君越是同級最常見的前輪驅動，而CT5則是豪華品牌同級別中最常用的後輪驅動。同時，CT5還有著mLSD機械式限滑差速器、E-boost電子助力剎車系統、定製高性能Brembo制動系統以及SSPS隨速自適應電子助力轉向系統，從各個方面為駕駛者提供極致的駕馭快感。
從上述對比我們可以看出，君越Avenir和凱迪拉克CT5雖然都是中級車，又都出自通用之手，但區別還是相當明顯的。一個極致豪華，一個極致運動，面對的完全是不同的用戶，大家各取所需便好。
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