那裡有腳印
本田皓影雖然上市時間比CRV更晚，但是憑藉時尚大氣的外形和本田品牌的加分，迅速獲得市場高度認可，價格堅挺、空間寬敞、保有量大、符合國人審美，而雪鐵龍天逸屬於小眾車型，優勢就是性價比高，如果題主注重品牌和保值率，皓影會更合適一些，如果單純為了日常代步，不考慮其他方面的因素，天逸會讓您節省很多資金。
天逸車身寬度和高度均在皓影之上，軸距2.73米比皓影的2.66米有優勢，不過本田比較擅長對空間的拓展，實際乘坐感覺來說兩者差異很小。天逸外形設計相當另類，不過這種風格並不怎麼受國人歡迎，一方面雪鐵龍品牌漸漸沒落，一方面在車型設計上有點劍走偏鋒的感覺。而皓影則是完全另外一種結局，外觀、內飾看起來非常舒服，都說大眾研究中國，但是本田也不賴，再加上價格方面的堅挺，導致車輛保值率很高。
兩者動力系統差別較大，天逸搭載1.6/1.8T兩款渦輪增壓發動機，分別具備170馬力和211馬力，皓影則是1.5T和2.0混動，分別具備193馬力和146馬力，天逸起步初始階段爆發力強於皓影，但是中後段加速不如皓影。油耗表現來看，皓影比天逸要出色一些。變速箱方面天逸採用6AT，而皓影提供CVT變速箱，兩者傾向不同。底盤調教皓影具備前後獨立懸架系統，而天逸沒有後獨立懸架，皓影偏向舒適性為主，天逸得益於法系優秀的底盤調教也擁有相當出色的表現。
兩者在配置方面的差異主要體現在，天逸注重舒適性方面的配置，比如12.3+8英寸雙大屏、懸架軟硬調節等等，而皓影更加註重安全方面的配置，比如車道保持輔助、車道偏離預警、主動剎車、道路標識識別、疲勞駕駛提醒、自動泊車等等，當然鑑於皓影價格的劣勢，要想獲得這些配置肯定比天逸花費更高。
綜上所述，兩款車都屬於可靠性極高、空間非常寬敞的緊湊級SUV，從性能、配置、品牌、保值率方面考慮，我更推薦皓影，天逸略顯小眾化，適合追求個性張揚的年輕人選擇。希望我的回答對你有所幫助。
貓眼看車
本田皓影和雪鐵龍天逸C5，可能有朋友感到有些陌生，如果說到東風本田CR-V和東風標緻4008，可能就比較熟悉了，皓影和天逸分別是CR-V和4008的兄弟車型，俗稱“換殼車”，共享平臺架構和動力總成，雙車戰略搶佔儘可能多的市場罷了。選車這種事跟需求有直接關係，任何車型都有其存在的價值和意義，帶著自己的需求去選車最高效。
廣本皓影：定位日系緊湊型SUV，是CR-V的姊妹車型，與其他集團作戰（現代、PSA、通用）不同，本田在中國市場是雙車戰略，都掛本田標，但是分別交由不同的合資公司生產，皓影和CR-V區別很細微，就連內外設計和駕乘感受都如出一轍，不過皓影的造型設計確實要比CR-V年輕時尚多了，更合二三十歲年輕人的胃口。皓影的相對優勢是品牌和保值明顯更好，用車成本也更低，有四驅和混動版本可選。缺點是1.5T車型在冬季寒冷地區仍存機油風險，行駛品質稍微有些輕飄飄。
皓影車身尺寸長寬高分別為4634/1855/1679mm，軸距2661mm，尺寸主流，空間挖掘的不錯，整體空間表現中上等。動力上採用了1.5T+CVT和2.0L油電混動兩個動力組合，最大功率分別為193馬力、146+184馬力，峰值扭矩分別為243牛米、175+315牛米，媒體實測百公里加速成績分別為8.93秒、7.8秒，車主反饋的平均油耗分別為7.9L/100km（37人平均值）、5.3L/100km（18人平均值）。
雪鐵龍天逸C5：雪鐵龍和標緻同屬法國PSA集團，由標緻主導，在中國市場實行雙品牌戰略，但是不像通用和現代起亞集團，雖兩個品牌做出比較清晰的定位區分，標緻和雪鐵龍在品牌定位上沒什麼不同。天逸C5的設計獨具法系車特色，比較科幻和激進，不過品質感確實高。天逸C5的相對優勢是行駛品質又穩又厚重，公路操控好，車身剛性更出色。缺點是品牌和保值一般，全系後扭力梁非獨立懸架沒有四驅車型。
天逸C5車身尺寸長寬高分別為4510/1860/1705mm，軸距2730mm，縱向空間不如皓影，但也整體夠用。動力上搭載1.6T和1.8T兩款渦輪增壓發動機，匹配6AT和8AT變速箱，最大功率分別為170馬力、204馬力，峰值扭矩分別為250牛米、300牛米，媒體實測百公里加速成績分別為9.1秒、8.5秒，車主反饋的平均油耗為分別為8.2L/100km（13人平均值）、9.0L/100km（22人平均值）。
綜上：以上就是皓影和天逸C5兩款車的各項賬面數據和大概情況以及各自的優缺點，皓影熱門天逸冷門，不過最終還是要看題主自己到底對於車輛有什麼具體的需求和期待，不同的消費觀，最後肯定是不同的結果。如果看重品牌、保值、用車成本、四驅的話，選皓影；如果是對安全性、公路行駛品質有較高要求，而且比較喜歡稍微偏小眾的車型的話，選天逸。另外，從其他角度推薦的話，皓影相對更加適合市區開，買新車，天逸適合跑高速，買二手車最划算。
車壇速遞
糾結皓影和天逸，其實我個人覺得這兩個車根本就不用糾結，雖然它們的定位都是緊湊型的SUV，但是實際上它們的價格區間還是有一定的差距的，天逸高配的車會跟皓影低配的車形成競爭關係，但是大體上它們面對的是不同的消費群體。
天逸這款車算是比較有性價比的一款產品，整體來說它的產品優點和缺點都比較明顯，首先說優點的話，這個車的底盤質感還是比較不錯的，不得不說雪鐵龍對於底盤的調校還是有一手的，不管是乘坐的舒適性還懸架和減震的表現都是比較偏舒適的家用風格，而且後排的乘坐空間和後備箱空間表現都很好。 
在內飾方面，天逸的內飾是屬於那種比較有精緻感的類型，設計，做工和用料放在它這個價位都算是不錯的，方向盤轉向輕重合適，油耗表現也不錯。至於缺點的話，首先這個車對胎噪控制的比較一般，另外起步的時候油門響應不是很積極，另外這個後懸架在鋪裝路面的確有很好的表現，但是遇到一些坑坑窪窪的複雜路面，對於車身姿態和支撐性的表現一般。
然後說一下皓影，這個車是CR-V的兄弟車型，但是設計上我個人覺得皓要好更好看一點，不管是前臉還是尾部的設計都很大氣，這個車上市的時間不長，所以沒什麼優惠，跟天逸差不多的價格只能買1.5T的車型，這個1.5T的動力其實還是完全能滿足家用的需求的，整體來說座椅的舒適性不錯，轉向的手感和底盤的韌性還是很好的。 
另外在空間方面，這個車的後排空間和後備箱的容積表現也不錯，但是就這個車的價格來說，我個人覺得它的胎噪控制的也不是很好，而且市區路段的油耗表現偏高，另外本田的這套人機交互系統也不怎麼好用。總之這兩個車如果單從產品的角度來說，天逸真的算是一款不錯的產品，而且天逸新車性價比會稍微高一些，配置也有優勢，但是本田畢竟在國內體量大，後期的維護保養方面也會更方便，另外皓影后期的保值率會是一個優勢。總之這兩個產品真的很難說到底買哪個更好，看自己的喜好有時候會是最簡單的辦法。
