豐田汽車在全球的影響力還是非常強的，在國內的表現就更不必多說了，銷量以及口碑一直都非常不錯。豐田漢蘭達定位為中型SUV，目前SUV車型發展迅速，豐田也將漢蘭達進行了升級改款，據悉，新車有望在今年第三季度在國內上市。近日，我們從網絡中獲取了一組海外版2020款漢蘭達到店實拍圖。
外觀方面，圖中的這款車型是已經在北美上市的全新漢蘭達，新車的外觀做出了較大調整，前臉採用了梯形的進氣格柵設計，內部採用了黑色的中網進行修飾，格柵周邊採用了鍍鉻飾條進行包裹，一條飛翼式的鍍鉻飾條連接品牌logo貫穿整個格柵， 看上去動感又精緻。兩側的大燈造型狹長且銳利，大燈的光源為透鏡加上LED的雙組合的形式。引擎蓋上的線條勾勒出一定的立體感，兩側凹陷的霧燈尺寸不大，看上去非常精緻。貫穿式的下進氣口呈現出梯形的樣式，內部採用黑色中網修飾，進一步提升新車的運動感。
車身側面，新車的線條相對流暢，腰線採用了帶有弧度的線條設計，從車尾向車頭呈現出了一種向前俯衝的運動姿態。燻黑的輪轂設計讓其看上去更加的動感大氣。
車尾部分，新車的尾部採用了懸浮式的尾翼設計，分體式的尾燈採用了橫向的設計風格，造型細長且犀利，點亮後的辨識度還是比較高的。尾槓勾勒得相對紮實，黑色的防護板與前臉做出了一定的呼應效果，整體設計簡潔而幹練，時尚又不失動感。
內飾部分，新車的內飾也做出一定的調整，全車採用了真皮材質進行包裹，有效地提升了內飾的檔次感，細節處亮銀色飾條的修飾，讓其看上去更具豪華感。中控臺的設計層次感分明，懸浮式的中控屏搭配液晶儀表盤，從而營造出一定的科技感，三幅式的多功能方向盤是當下比較流行的設計，有效地勾勒出一定的運動感。新車的座椅也得到了一定的升級，舒適性更強了，還配備了電子加熱功能。
最後在動力方面，海外版車型搭載的是一臺3.5L V6引擎，匹配的是一臺8速自動變速箱。但是國產後，這套組合很有可能會換成現款的2.0T發動機，具體國產後的新車會有怎樣的表現，我們將會持續關注。
