當看到三菱藍瑟這個名字的時候，對於30到50歲的人來說應該印象較為深刻的，畢竟這臺車在當年汽車市場中堪比現在的思域，它的耐造性以及動力表現都被很多人稱讚。不過隨著三菱在我們國內市場的份額越來越少，所以藍瑟這臺車發展到15款的時候就停止了更新，知道後來的停產。不過在5年後新款三菱藍瑟又回來了，新車配備了運動座椅+換擋撥片，動力上能夠爆發140馬力。看到這些是不是對它更加期待了呢？
新款藍瑟採用了三菱最新的家族式設計語言，X造型的前臉跟奕歌、勁炫都有些相似，上部的鍍鉻飾條層次感很豐富，下方採用黑色網狀填充，運動感很強。配合稜角分明的大燈組， 以及圓形的霧燈設計，整個車頭顯得極顯犀利，視覺衝擊力十足，看起來比思域都要更誇張。車側使用了雙腰線設計、尾燈為不規則J型樣式，還帶有上翹的小鴨尾，車頭、車側以及尾部都帶有套件包圍，整體外觀給人的運動感非常強烈。
藍瑟的內飾設計相對來說會比較簡單，中控臺設計沒有太多新意，屏幕採用了內嵌式，下方是物理按鍵，佈局清晰。而高配車型使用了更大尺寸的屏幕，以及全液晶儀表，試圖提升科技感表現。另外座椅等一些細節處採用了橙色線條點綴，這也會讓車內看起來也更加活潑運動。藍瑟的車身長寬高分別為4615/1770/1490毫米，軸距2635毫米，定位於緊湊級別。
動力方面，新車將搭載一臺1.8L自然吸氣發動機，最大功率105kW，峰值扭矩175N.m，傳動系統匹配CVT變速箱（模擬6擋）。內飾方面，新車搭載了三輻式多功能方向盤，並搭載一臺全液晶數字儀表以及豎直10.4英寸觸控顯示屏幕。
本身這臺車它就是一款緊湊型的車型，我相信它的價位應該是在跟日產宣儀，本田思域以及豐田卡羅拉是屬於差不多的一個價位。同時這臺車配置方面也比較不錯，新車還配置了換擋撥片，全液晶儀表盤，智能雙區恆溫空調，20寸中控大屏語音系統，手機互聯繫統等配置。
