在新時代的社會發展中，基建工程的作用被無限放大，它指的是那些為了發展生產而然靜心的固定資產的擴大再生產，簡單來說就是類似於醫院，學校，隧道。公路和鐵路這樣的基礎建設，這些基建工程能夠在新時代中為經濟的發展推波助瀾，所以如今多數國家都十分注重這一點，而我們中國就是其中一個在基建領域十分突出的國家，享有著“基建狂魔”這樣的別稱，雖然並不是特別好聽，但側面反映了外國人對於中國基建的高度認可。
“中國速度”，19天建57層高樓
中國的基建速度到底能多快呢？其實更加應該說的是“中國速度”到底有多快。其實並非想過度吹噓我們的國家，而是中國在這20多年的發展中真的發展得特別迅速。在90年代是老一輩人默默傳授年輕人生活技能，但20年過去了，發展快到需要年輕人來教導老一輩防騙經驗，這句話就能夠體現我們發展速度。而基建方面同樣如此， 中國在零幾年的時候接觸高鐵，但十年不到，中國的高鐵線路里程冠絕全球第一，奇蹟真的存在，就存在在中華大地。
而中國人的基建也不僅僅體現在量的方面，同樣還有質的方面。ABC外網曾經報道過這麼一則新聞，中國湖南長沙有一層57樓的建築，是中國人用短短19天內造就的。該工程拍攝了整個建築的過程，名為“小天城”的項目，是1200名工人晝夜加工趕製而成的，建成後還擁有最先進的節能技術，以及9級的抗震強度，這就讓引起了外國網友的·高度討論。而同理可得的還有我們這次的火神山和雷神山醫院，10天建造一個醫院，“中國速度”確實成為了一個標杆。
小天城
印度挑戰“中國速度”，48小時打造10樓
不過這樣的事蹟自然也會有國家想要模仿和攀比，印度就是這麼一個國家，當地有富豪瞭解到了我們國內“小天城”的項目後，耗巨資組建了一個團隊想要挑戰“中國速度”。而他們確實也完成了這個挑戰，組建了200人以上的團隊，在48小時內建了一個10層樓高的建築，並聲稱這樣的建築可以使用600年以上，所以在工程完工後，這個建築物下一片歡呼。
幾天後樓房倒塌，“打臉”連連
可惜的是幸福來得突然，卻也走得突然，之後沒多少天事件後，這個建築物塌了，原因是因為它是用機器拼接而成的快速房，並不是採用磚瓦鋼筋水泥這樣的方式，也缺乏地基的存在，所以建築物內存在很多漏洞。最終樓房一角倒塌，房子也就跟著倒塌了。
事實上，中國的基建並非那麼好比較，也並不需要這麼比較，基建最主要的還是應當考慮安全係數上的問題，就是我們國內也需要注重這一點，一味的追求速度其實並無好處，安全才是重中之重。不知道你如何評價這件事呢？歡迎留言評論。
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