曲線行駛對於部分學員來說很簡單，但有些人始終繞不開“壓線的魔咒”。
前段時間就有學員告訴我，S彎路又壓線了，怎麼辦，看的點明明是教練教的，怎麼還是壓線了？在我幫他分析完以後，第二天再去考試，神奇般的通過了考試。
通過收集到部分學員的問題，下面做了一些解答：
No.1 進入曲線時，該靠邊還是中間？
其實這兩種都沒什麼大問題，只是看點有些小差別。
第一種方式：左轉時，靠右進入曲線行駛
靠邊行駛，當車加強筋位置對齊曲線時，就該打1圈45度方向了，打晚了右邊太靠近容易壓線
這個需要其實有一些經驗，看點還會因為身高座位而變化。找到適合的點位:平時練習的時候可以開到這個點位後，然後下車去看，車頭距離右邊曲線的距離，一般50釐米左右是比較合適的。
第二種方式：從中間進入曲線行駛
從中間進入曲線，左轉彎，看左車頭角對齊右曲線時打1圈至1圈45度方向
驗證這個點位的方法和上面的一樣，在車外去看
No.2 車輪沒壓線，車身出線了扣分嗎？
現在全國大多數考試地區，曲線的評判標準都是車輪壓線，所以只要車輪不壓線都通過。
只要車輪沒壓線就沒問題哦
No.3 出曲線時，壓線怎麼破？
在出口壓線了丟分前功盡棄，這真是血淚經驗。其實這個完全可以通過觀察後視鏡來判斷車身和曲線的距離。
出曲線時，車頭已經看不見曲線了，怎麼知道距離是否安全？
觀察右邊後視鏡，就能看到車身和曲線的距離是否安全，通過修方向來維持這個安全距離。
最後，車行駛至車頭正對曲線出口方向時及時將方向回正就完成啦！
是不是感覺駕照已經在向我招手了
分享到:
