福特量產版野馬 Mach-E動力數據比原先發布更大,最多增加11匹

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福特量產版野馬 Mach-E動力數據比原先發布更大,最多增加11匹


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Ford在2019年11月中旬時,正式發表了純電SUV的Mustang Mach-E,這款SUV在初登場之前就已經透露了動力單元配置以及動力數據等信息,不過近日歐洲媒體報導,在一個名為Mach-E的論壇中,疑似為經銷簡報信息內容揭示Mustang Mach-E量產版本的動力數據,比原先發表時所公佈的提升了一些。
量產版Mustang Mach-E頂規的電池加大容量四輪驅動版本,最大馬力346匹,最大扭力高達565Nm,較原先公佈之數據分別增加了14匹與11Nm。


福特量產版野馬 Mach-E動力數據比原先發布更大,最多增加11匹


根據原廠公佈的上市規劃,Mach-E會在2020年第三季才會正式投入量產,第四季開始於歐美市場進行交車。


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至於電動車最重要的續航里程數據,以及充電信息等,尚未有量產版本的信息,根據原廠先前公佈的數據來看,如果是電池加大的後驅車型 (98.9 kWh電池),最大續航里程可達600公里;更關鍵的數據,是Ford表示如果是150kW的快充裝置,Mach-E可以在10分鐘的快充時間,提供續航93公里的電量,如此數據與電動車最大競爭對手Tesla仍有段距離。


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不過,Ford也表示將會積極拓建充電站,例如歐洲福特就透露,目標在2020年底前,於歐洲市場的幾個主要城市,建造多達400座的快速充電站,



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