4月的國內汽車市場格外熱鬧，很多車企扎堆推出新車型讓消費者有點應接不暇，這不上汽通用剛剛推出別克GL8 Avenir（艾維亞）車型，45.99-52.99萬的價格區間也算是讓豐田埃爾法壓力不小，而隔壁上汽大眾也是趁著這波熱度推出了首款高端MPV車型—Viloran，它的競爭對手有目共睹，就是要死磕別克GL8。
上週大眾Viloran已經正式亮相了，並且公佈了部分車型的預售價格，其中330TSI豪華版預售35萬之內，380TSI尊貴版預售40萬之內，按照大眾對車型配置的具體命名來看，330TSI豪華版應該不是入門車型，所以在正式上市之後，大眾Viloran的入門價格或將進一步下探，甚至會進入到30萬之內，看來別克GL8的壓力確實不小。
其實大眾Viloran的外觀早就在去年的廣州車展亮相，新車擁有很多大眾家族最新的設計元素，比如最新的前格柵尺寸是越來越大，和兩側大燈無縫相連的設計也保持了車頭的整體性，下方貫穿式進氣口也很有辨識度，但是綜合整個前臉的設計風格，我們很難分辨出它是一臺MPV，整體的視覺效果更像是一臺SUV，可能是看大眾套娃臉看習慣的原因。
大眾Viloran的側面造型十分流暢，沒有采用現在MPV車型慣用的平直方正的風格，Viloran有著一絲老款奔馳R級的韻味，不過雙電側滑門是必須的。Viloran的車長達到5346mm，軸距也達到了3180mm，這兩個決定腿部空間最重要的數據都要比別克GL8更有優勢。Viloran尾部的造型非常精緻，狹長的尾燈組還通過貫穿式鍍鉻條相互連接，讓整車的視覺寬度更到位，並且尾部造型其實也更傾向於SUV的設計風格。
大眾Viloran的內飾設計重點突出豪華氛圍，黑色+米色的整體配色也十分清新幹練。中控通過木紋飾板、金屬材質以及皮質材質能體現出很到位的檔次感，而全液晶儀表盤和中控大尺寸觸控屏也讓Viloran的科技感保持在頂尖水平。第二排兩個獨立座椅有著飛機頭等艙的既視感，支持N多項的電動調節，所以這才是整車最舒服的位置，名副其實的老闆座。
動力方面，大眾Viloran 330TSI車型搭載的是2.0T低功發動機，最大功率186馬力，最大扭矩320牛·米；380TSI搭載高功發動機，最大功率220馬力，最大扭矩350牛·米，傳動系統匹配7速雙離合變速箱，整體的動力表現要比GL8保守一些，按照價格來說是不是用3.0T 6缸發動機會好一些呢？
大眾Viloran將在5月28日正式上市，但是按照現在公佈的兩款車型的預售價來看，其整體售價肯定會高於別克GL8，要知道GL8的起售價格僅23.29萬元，從這一點我們可以看出，大眾Viloran並不想在低端市場發展，它主要還是面向稍微高端的商務領域。不過看到這個預售價之後很多網友也表示，這個價格還是有些高，畢竟別克GL8已經在國人心中根深蒂固了，如果大眾Viloran沒有點真本事，想要撼動GL8的地位還是很困難的。
