雖然之前大部分MPV車型都被用於商用，只有少部分二十多萬以上的MPV車型才會被用作商務或者家用。但是近年來隨著二胎政策的實行，MPV憑藉著比較實用的表現才獲得了越來越多家庭用戶的青睞。為了滿足現在消費者對於MPV的需求，五菱在去年推出了一款新車型S，官方售價為6.48萬-7.98萬元，憑藉著出色的外觀和內飾設計又一次贏得了“神車”的美譽，它就是五菱宏光PLUS。而在此之前，江淮瑞風M3在國內MPV市場中也是銷量和口碑都很出色的爆款，那麼對比之下，五菱宏光PLUS作新人是否具有優勢呢？
首先在外觀上，以往大家對於MPV車型最大的印象就是“大面包”，外形都是大大的很圓滑，就和“麵包車”有幾分神似。而五菱宏光PLUS則完全顛覆了大家對於MPV的傳統印象，變得時尚很多。前臉部分，五菱宏光PLUS在延續了五菱經典的前格柵和鍍鉻條元素之外，嘗試加入了新的硬派元素，“鼎”字形的前格柵，搭配貫穿了飛翼式透鏡大燈的平行雙鍍鉻線條設計，看起來方方正正還頗為精緻，有點不像是一臺MPV而是一臺SUV。相比之下，江淮瑞風M3雖然也有著比較精緻的中網造型，但是儼然還是一副標準MPV的造型，相對來說欠缺了一些新意。
從整體的造型來看，五菱宏光PLUS採用了平行線條的組合，看上去更加簡潔和幹練。而且車頂採用了時下流行的懸浮式車頂，搭配撞色的設計，精緻感十足。而江淮瑞風M3依舊是比較傳統的MPV造型。
五菱宏光PLUS
江淮瑞風M3
不僅是在外形上，兩款車走的風格有所不同，他們的內飾也風格迥異。作為“新人”五菱宏光PLUS的內飾設計必然是更貼合現在消費者的口味，打造了極簡的內飾風格，而江淮瑞風M3的內飾設計也依舊和老款車型的一樣，沒有太大的變化。具體來看，五菱宏光PLUS的中控臺只有三個實體旋鈕，非常的簡約。搭配米黑雙色的內飾，還有那麼幾分商務車的範。尤其是那8英寸的中控觸摸屏與高亮黑的飾板採用一體化的設計，看起來是質感滿滿，完全不掉檔次。而江淮瑞風M3的中控臺大面積覆蓋了塑料的材質，設計風格也比較有年代感，相對來說，不太符合現代年輕消費者的審美。
五菱宏光PLUS
江淮瑞風M3
雖說外形、內飾都有不同，但在空間上的表現，這兩款車的表現都是比較一致的。在座椅佈局上，五菱宏光PLUS和江淮瑞風M3都分別有5/7/8和5/7/9座版本的車型，基本滿足了現在不同家庭的出行需求。就拿七座版的車型來看，兩車均採用了2+2+3的座椅佈局，不過五菱宏光PLUS的第二排為兩個獨立的座椅，可以進行前後角度的調節，提供更寬敞的空間，用作商務也更為合適。
當一家人去郊遊的時候，老人和小孩坐在五菱宏光PLUS後排也不會覺得擁擠，因為五菱宏光PLUS的車寬有1米84，同級最寬，所以坐起來還是挺寬敞的，加上座椅靠背可調，家人還能在漫長的旅途中找到一個舒服坐姿休息一下，舒適性表現更好。相比之下，江淮瑞風M3則為織物材質包裹，而且大部分車型並不支持座椅前後調節，在舒適度上明顯略遜於五菱宏光PLUS。
五菱宏光PLUS
總的來說，五菱宏光PLUS在外觀、內飾和舒適度上的表現都不錯，完全滿足了現在消費者對於MPV的需求。但是相比之下，江淮瑞風M3更顯老氣，更多的適合商用，也就是開頭所說的裝載東西為主。所以說，無論是作為商務用車還是家庭出行，五菱宏光PLUS這位新人更為合適，怪不得上市之後就成為了爆款。
